近期，知行汽車科技與地平線宣布將攜手合作，共同開發(fā)基于地平線征程6E（J6E）芯片的智能駕駛解決方案，目標鎖定在10至15萬元價格區(qū)間的中端智能汽車市場。這一合作預示著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的深度結(jié)合，旨在為消費者帶來更加經(jīng)濟實惠的智能駕駛體驗。
地平線J6E芯片憑借單顆80TOPS的強大算力，能夠支撐包括高速領(lǐng)航輔助、自動泊車以及城市記憶領(lǐng)航在內(nèi)的多項智能駕駛功能。尤為基于J6E的整套智能駕駛方案成本控制在5000元以下，并且支持被動散熱，使其能夠適配燃油車，這無疑大大提升了方案的普及率和市場競爭力。
市場傳言，比亞迪汽車也將于明年引入包含NVIDIA Orin N和地平線J6E在內(nèi)的智能駕駛方案，計劃在其海洋網(wǎng)車型上實現(xiàn)智能駕駛功能的量產(chǎn)。比亞迪此舉無疑將加速智能駕駛技術(shù)在基礎(chǔ)車型中的普及，進一步推動智能電動汽車行業(yè)的競爭升級，智駕平權(quán)或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)新的發(fā)展趨勢。
隨著車企紛紛加快智能駕駛技術(shù)的上車速度，智能駕駛解決方案供應(yīng)商迎來了前所未有的發(fā)展機遇。知行科技，一家由前博世高管宋陽和蔣京芳聯(lián)手創(chuàng)立的企業(yè)，憑借其深厚的行業(yè)背景和豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗，正積極搶占市場先機。
知行科技自今年4月以來，大量招募算法人才，并增設(shè)大模型組、大數(shù)據(jù)組和模型部署組等部門，以強化其端到端能力。同時，公司還在北京、上海、武漢等地設(shè)立研發(fā)中心，以支持其智能駕駛技術(shù)的快速迭代和量產(chǎn)。
知行科技高級產(chǎn)品總監(jiān)毛濤表示，團隊正全力以赴，確保與地平線合作的iDC510智能駕駛系統(tǒng)能夠在明年順利量產(chǎn)。該系統(tǒng)支持高速領(lǐng)航、自動泊車以及純視覺方案的城區(qū)領(lǐng)航，功能全面且實用。
知行科技的iDC系列域控制器，包括iDC100、iDC300和iDC500三個平臺，能夠滿足車企對于不同等級智能駕駛功能的需求。目前，iDC系列已與地平線、德州儀器、瑞薩等芯片廠商建立合作關(guān)系，共同推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。
據(jù)悉，知行科技已經(jīng)獲得吉利、長城、奇瑞和東風等多家車企的定點合作，并在2024年上半年新增了18個車企定點函。知行科技還在積極拓展海外市場，去年10月在德國設(shè)立子公司，為中國車企出口提供全方位支持，并尋求與海外車企的合作機會。
今年8月，知行科技與航盛電子簽訂合資協(xié)議，共同成立一家專注于駕艙一體業(yè)務(wù)的科技公司。該合資公司將在蘇州市設(shè)立，專注于駕艙一體產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并將成為知行科技的附屬公司。
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進步和普及，知行科技正以其強大的技術(shù)實力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，積極引領(lǐng)智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展潮流，為汽車行業(yè)帶來新的變革。
