據外媒報道，特斯拉已經開始向員工推送其全自動駕駛（FSD）版本12的最新更新，這可能為本月底向更多用戶發布該版本奠定了基礎。
特斯拉FSD
據本月早些時候的報道，特斯拉可能在本月晚些時候發布其FSD Beta v12，此前v12.1已經在去年12月向大量員工推送。上周五，X上賬號的相關內容顯示，FSD Beta v12.1.1首次向一部分特斯拉員工推送，這表明該軟件可能即將向公眾發布。
這個新的軟件版本隨著2023.44.30.11的軟件更新一起推送，該賬號還指出，員工可以加入Wave1計劃，以獲得FSD版本和其他新功能的早期訪問權。Wave1是由超過15000輛特斯拉員工擁有的車輛組成的群體，它們在去年12月獲得了FSD Beta v12.1的訪問權限，引發了即將發布的猜測。
在特斯拉CEO馬斯克去年11月確認FSD v12正在向員工推送后，他上個月還表示，該版本在向公眾發布之前，還需要進行一些額外的員工版本測試。馬斯克在去年8月分享了一個新版本的實時演示，雖然這個演示并不令人滿意，也顯示出該版本還很新，但其能夠在v12的開發初期就公開展示這次行程，也是相當重要的。
盡管馬斯克還表示，FSD Beta v12將不再使用Beta版的名稱，但目前向員工推送的版本似乎仍然包含這個詞——至少目前是這樣。
特斯拉FSD
馬斯克之所以說這個版本將不再是Beta版的一部分原因，似乎是因為v12被譽為自動駕駛的最后一塊拼圖，預計最終將幫助汽車制造商將其車輛用作無人駕駛出租車。該版本包括對車輛控制功能的重大改進，有效地將軟件從基于30萬行人工編寫的代碼控制車輛，轉變為完全依賴系統的神經網絡，該網絡將由數百萬個實時視頻片段進行訓練。根據馬斯克去年的聲明，FSD Beta v12是對軟件的近乎完全重寫，這種轉變是汽車制造商認為的“基于網絡路徑”的方法。
特斯拉的一名自動駕駛員工達瓦爾·施羅夫（Dhaval Shroff）在去年12月關于即將推出的版本的一份聲明中說：“如果你打開這個東西，車子永遠不會發生碰撞，即使在復雜的環境中。”他還將這個新版本稱為“用于汽車的ChatGPT”。
特斯拉還在去年向FSD Beta版推出了城市街道的自動轉向功能，將該功能添加到其高速公路駕駛能力中，創建了一個“單一堆棧”的軟件版本。目前，FSD Beta版仍然屬于2級自動駕駛，這意味著它需要駕駛員保持警惕，監測道路，并隨時準備重新控制車輛。
【來源：手機中國】
