1月11日消息，據(jù)“國資小新”官微發(fā)文，我國自主研發(fā)制造的亞洲首套船用風力旋筒助推系統(tǒng)成功投用，標志著我國船舶動力技術獲突破。
據(jù)悉，旋筒風帆系統(tǒng)是利用風能來驅動船舶的新技術，通過電機驅動旋筒旋轉，產(chǎn)生與來風方向垂直的推力。
本次投用的旋筒風帆系統(tǒng)安裝于萬噸級大型甲板運輸船“海洋石油226”甲板前部兩側，由復合材料外筒、鋼質(zhì)內(nèi)塔、電機、底座等構成。
設計高度18米，直徑4米，單體重40噸，最大轉速200轉/分鐘，可在零下25攝氏度環(huán)境下工作，適用于全球緯度最低的結冰海域。
旋筒風帆具有輕巧靈活、改造簡單、投資回報快等顯著優(yōu)點，可以在油輪、客輪、散貨船、滾裝船等多種具有空曠甲板面的船型上安裝，平均節(jié)省燃料可高達5-25%。
此外，旋筒風帆系統(tǒng)最佳助力風向為橫風，我國沿海航線風力資源非常豐富，近海航線平均風力達到4級，具有廣闊的應用前景。
【來源：快科技】
