美國一架波音737 MAX 9型客機的應急艙門在飛行中掉落一事持續發酵。當地時間1月9日，美國波音公司首席執行官就此次事故稱公司要承認自己的錯誤。10日，南都記者了解到，美國聯邦航空管理局稱，波音公司正在修訂一份如何檢查和維護說明該機型客機的說明。目前，全球多家監管機構和航空公司已宣布停飛該型號飛機。
波音公司首席執行官戴維·卡爾霍恩。
南都此前報道，當地時間1月5日，美國阿拉斯加航空公司一趟航班從俄勒岡州波特蘭起飛后，一扇應急艙門掉落，飛機不久后緊急降落，涉事執飛機型為波音737 MAX 9型客機。次日，美國聯邦航空管理局下令，暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境內運營的波音737 MAX 9型客機，以對該機型進行安全檢查。之后，有航司在檢查波音同機型客機時發現飛機存在“螺栓松動”問題。全球多家監管機構和航空公司宣布停飛該型號飛機。
據外媒報道，當地時間9日，波音公司召開全員“安全會議”。會議上，波音公司首席執行官戴維·卡爾霍恩就此次飛機事故表示，波音公司首先要承認自己的錯誤，并將以完全透明的方式處理這個問題。卡爾霍恩稱，波音公司將與調查事故的美國國家運輸安全委員會合作，找出事故的原因；并與美國聯邦航空管理局合作，確保對波音737 MAX 9型客機進行適當檢查。
當地時間9日，美國聯邦航空管理局公開表示，在確認每架裝有應急艙門的波音737 MAX 9型客機可以安全恢復運行之前，該機型客機將繼續停飛。該局提到，波音公司于當地時間8日提供了一個如何檢查和維護波音737 MAX 9型客機的初版說明，收到反饋意見后，公司正在修訂這份說明。該局表示，公眾的安全決定波音737 MAX 9型客機何時復飛，而不是飛行速度。
【來源：南方都市報】
