1月10日消息，小米汽車今日發(fā)布了“答網(wǎng)友100問（完結(jié)）”文章，對小米SU7自發(fā)布以來，網(wǎng)友關(guān)心的熱點話題進行了回應(yīng)。
有網(wǎng)友提問道：小米SU7的加速性能是什么水平？
小米汽車表示，小米SU7 Max采用雙電機四驅(qū)設(shè)計，最大功率673馬力，峰值扭矩838N·m。
零百加速達2.78s（加速成績?yōu)闇p去起步響應(yīng)時間成績），超越保時捷Taycan Turbo，進入2s超跑俱樂部。
不僅僅是加速能力出色，小米SU7的極速水平同樣杰出，最高時速度265km/h，此前電車行業(yè)通常加速、極速不能兼得，但小米SU7證明了，這完全可以做到。
此外，不僅加速快，極速高，小米汽車SU7的制動能力也超群。
小米SU7 Max采用小米定制的brembo前四活塞制動卡鉗，100km/h-0制動距離僅為33.3m，同級頂尖；小米SU7標準版百公里制動距離為35.5m，同樣非常出色。
為了保證小米SU7的剎車系統(tǒng)萬無一失，小米采用了四重制動冗余策略。
如果制動踏板卡滯，可以長按P擋減速制動；如果單個制動單元失靈，DPB與ESP可互為備份；如果DPB與ESP同時失效，仍然可以依靠傳統(tǒng)機械液壓正常制動；
就算萬一中的萬一，極端小概率下，以上3重制動全部失效，小米超級電機的動能回收也是小米制動冗余的一層保障，最高0.36g的減速度可以讓車輛快速制動。
【來源：快科技】
