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開車一上高速就會想睡覺,好不容易熬到服務想睡一會,卻發現又清醒了,等再回到高速很快又想睡覺,這到底是怎么回事?很多新手朋友被這個情況搞得很煩,明明8個小時的高速,結果因為犯困一直開了10個小時。今天小李就來跟大家說一下高速上容易造成犯困的原因,針對性的解決這些問題,開車更安全。

  • 空調模式不對

高速上開車,基本上沒有誰會打開車窗來通風,除非是車內有暈車的人實在是受不了,才會開窗。但是車載空調的模式有2種,如果你開的模式不對的話,就會造成車內廢氣積累,出現想睡覺的情況,這個問題我在新手階段是有過經驗教訓的。

我在新手階段的時候,根本不懂空調還分內循環和外循環的模式,反正上車空調就是默認開啟的,但后來經常一上車就感覺頭痛犯困,搞得我還以為是我暈車造成的。后來一個親戚開我的車,跟我說我車內太臭了,空氣又不新鮮讓我多開外循環我才明白,我們在跑高速的時候一定要把空調的磨損調到外循環的模式。

車內的空氣一般只夠一個人安靜的情況下呼吸4個小時左右,大家回老家時基本上都會坐幾個人在車內,這樣一來,如果你開著內循環的話,那在高速上跑一個多小時,車內的空氣就很渾濁了,人在車上就會犯困,到了服務區下車呼吸了新鮮空氣以后,又變得清醒就是這個原因。

  • 高速上出現視覺疲勞

在高速上開車跟我們在國道上開車完全不一樣,國道的特點是人多路況復雜,新手一點的司機在國道上開車要打起12分精神才能確保行車安全。這種情況下人的精神是高度緊繃的,所以不容易犯困。但高速上不一樣,高速上的路況真的太好了,除非堵車,不然的話開起來真的是非常爽。但千篇一律的路況也非常容易讓人出現視覺疲勞,尤其是像我們這邊3車道4車道的高速,不管開到哪,你放眼望過去都是跟飛機場的跑道一樣,一眼看不到頭,看著看著就困了。

這種情況下,解決想睡覺的問題就只能靠我們自己刺激自己,讓自己變的興奮起來。比如聽一些激情澎湃的歌曲呀,吃一些零食啊都能很好的解決這個問題。實在不行我就建議喝提神醒腦的飲料,有一部分司機喝這種飲料效果是非常好的。

  • 車內氛圍不對

跑長途回家,車內的人坐久了他也會困的,并不是你開車才會困,但是他們困了就可以睡覺了,一車四五個人,就只有你一個人靜悄悄的在開車,然后其他的都呼呼大睡,換誰能頂得住?睡覺的氣氛會傳染的,所以這種情況,你只能讓副駕駛不要睡,即便是他不和你說話,他就在那刷手機,只要他不睡,你都不會那么容易想睡覺。

以上就是我開車這么多年總結出來高速開車容易困的原因,大家針對性的解決這些問題,就不會那么容易犯困了。

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