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近日,國際數據科學和數據挖掘領域的最頂級學術會議KDD入選論文正式揭曉。今年KDD吸引了全球范圍內705篇論文投遞,僅收錄了138篇論文,收錄率不足20%。貨拉拉論文《Improving the Information Disclosure in Mobility-on-Demand Systems》(《一種MoD系統中信息披露的優化方法》)從705篇論文中脫穎而出成功入選。該論文通過數據建模解決互聯網物流智能分單問題,提升互聯網物流平臺效率,實現業務指標優化。

本文對貨拉拉論文《Improving the Information Disclosure in Mobility-on-Demand Systems》進行詳細解讀。貨拉拉技術團隊該論文中提出了一種優化信息披露方式的框架,通過建模和求解,通過算法選取最合適的司機進行履約,實現訂單的精準推送,實現平臺效率、用戶體驗和司機體驗的整體提升。

一、研究背景

當下貨拉拉貨運采用的訂單分配方式為全局廣播,即在指定 時間/距離 等范圍內,將所有訂單推送給所有司機,司機通過瀏覽訂單列表的方式,做抉擇,選取符合預期的訂單進行響應,對于同一訂單被多個司機響應的場景,由算法綜合考慮平臺效率、用戶體驗、司機體驗等因素,選取最合適的司機進行履約。

定義訂單推送給司機為一種信息披露,本論文提出的算法便是在訂單廣播環節提出的改進。

作為司機,處于不同的狀態(時空,供需,今日累計工作時長,今日累計收入等),面對不同的選擇(訂單列表),對收入的期望也會有所差異。

舉幾個例子:

1) 供給受限的情況,待匹配訂單數遠遠大于運力數

司機相對主動,傾向于接價格更高的訂單;

2)需求受限的情況,待匹配訂單數遠遠小于運力數

司機相對被動,傾向于選擇不空駛,盡量不計較價格;

3)無限制的播單場景,司機的訂單列表里有全城,甚至是全國的訂單

司機相對主動,在系統訂單過剩時,會選擇困難;

4)強限制的派單場景,司機的訂單列表里不超過一個訂單

司機相對被動,在系統 沒有派單/派單不滿意 時,會有焦慮感;

通過對司機的決策行為進行準確地估計,并通過優化信息披露(哪些訂單給哪些司機看)的方式,我們期望實現司機體驗、用戶體驗和平臺效率的整體提升。

二、研究價值

1.區別于傳統的推薦系統,例如抖音,豆瓣,淘寶等,電商網站的商品,以及短視頻等內容,相對來說是一個不受限的資源,即一個商品可以被成百上千個用戶購買,一條視頻可以被推薦給千千萬萬的用戶。

貨拉拉場景:訂單因時空問題,會被推送給有限個司機;司機因屏幕問題,只能瀏覽有限個訂單。這一類帶資源約束的問題,目前沒有成熟有效的解決方案。

2.區別于傳統的派單模式,眾包業務的播單模式引入了更多的運力保障。 

a.引入了更多的復雜度

對于m個司機,n個訂單的業務場景

派單解決的是1vs1的匹配問題,播單解決的問題是n vs m的信息披露問題

純暴力的搜索空間:

圖片1.png 

隨著問題規模的不斷變大, 其對應復雜度呈指數增長。

b.引入了更多的司機競爭

不管是供給過剩,還是需求過剩的場景,司機對某一類訂單的偏好比較一致,例如高價格、高小費等屬性,導致該類訂單響應的司機數多,而訂單最終只能由一位司機來履約,勢必產生很多的無效司機選擇,導致平臺整體效率降低。

三、算法框架

1.預測

基于業務場景下的條件依賴,我們拓展了Multinormal Logit Model,將司機的決策分兩步來估計:

a.司機選擇接單,或者不接單

b.司機選擇候選列表中的某一訂單進行響應

圖片2.png

通過在歷史行為數據上做最大化對數似然估計,我們對模型的參數進行擬合:

圖片3.png

可以逐級來分析建模的合理性:

1)第一級,司機看到某個訂單列表,有一定的概率會選擇不接單,如果當前的列表他不滿意,他會等待,直到在未來的某個時空出現滿意的候選訂單列表;

2)第二級,司機認為當前訂單列表滿意

i) 會從中選取最偏好的訂單響應;

ii)基于此候選訂單列表,如果減少訂單o的信息披露,則司機對于其他訂單 o'的接單意愿會提升,而司機對于第一級的 不接單的概率也會提升(第一級的滿意度降低)

2.規劃

a.目標函數

圖片4.png 

b.問題求解

i. 全局的信息披露

圖片6.png

ii. 局部的信息披露

圖片5.png

iii. 原始的砍邊算法

iv. 最小化損失的砍邊算法(Minimal Loss Edge Cutting)

圖片7.png

整體算法如下:

圖片8.png 

3.實驗

a.離線:

選取貨拉拉平臺上3個城市的歷史數據,訓練司機決策預估模型

b.在線:

選取貨拉拉平臺上3個城市的若干時間段,按照分組輪換做AB實驗

A:貨拉拉現有的全局信息披露方式

B:基于司機決策預估模型的$$MLEC$$算法框架

l 定量結果(從整體的響應率、司機使用率來看,提出框架有較大提升)

圖片9.png

解整體的局部供需問題

l 定性結果(顏色越深,表示訂單響應問題比較嚴重,提出框架能夠緩)

圖片10.png

《Improving the Information Disclosure in Mobility-on-Demand Systems》論文提出了一種優化信息披露方式的框架,通過建模和求解,實現業務指標的優化。這項研究不僅適用于貨拉拉這種互聯網物流平臺,同樣也可應用于帶資源約束的推薦系統。

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標簽:學術會議 探究 拉拉 入選 效率 提升 物流 方案
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