來源：驅(qū)動(dòng)之家
近日，有二手車檢測(cè)博主接到了一輛特斯拉 Model 3 的二手檢測(cè)單，這輛特斯拉三年時(shí)間貶值了將近 17 萬元，讓博主感慨特斯拉省油不省錢。
據(jù)博主介紹，這輛車是 2020 款后驅(qū)升級(jí)版 Model 3，2020 年 8 月份上牌，表顯近 5 萬公里，車況良好，只換了前保險(xiǎn)杠和左邊大燈、擋風(fēng)玻璃，金屬面原版原漆。
這輛車當(dāng)初的指導(dǎo)價(jià)為 27.1 萬元，車主選裝了輪轂，落地 28 萬多，加上貼膜和氛圍燈的改裝，車主一共花費(fèi)了大概 30 萬元。
現(xiàn)在車行對(duì)外銷售價(jià)為 14.98 萬元，但是這是車商賣價(jià)，與車商真正給車主收車價(jià)的差價(jià)，是車商的利潤(rùn)。
按照 15 個(gè)點(diǎn)的利潤(rùn)，14.98 萬元再減去 2 萬元就是收車價(jià)，相當(dāng)于車主只賣了 12.98 萬元，三年多的時(shí)間虧了 17 萬元。
而這三年間節(jié)省的油費(fèi)，按照 1 公里一塊錢最高檔位測(cè)算，也只省下來 5 萬元的油費(fèi)；因此，博主感慨，這輛特斯拉 Model 3 省油不省錢。
不過，也有網(wǎng)友對(duì)博主看法不能認(rèn)同：" 不止特斯拉貶值一半，油車開了 3 年多，一樣折價(jià)一半 "、"30 萬的油車開三年不僅五折貶值，油費(fèi)也是一大筆支出，對(duì)比特斯拉也不省錢 "。
對(duì)此，你怎么看？
