【ITBEAR科技資訊】2月17日消息，福特汽車和通用汽車的CEO在最近的一次會議上表示，隨著來自中國的競爭對手不斷進軍歐美市場，他們正在考慮通過與其他汽車制造商合作來降低電動汽車技術的成本。
據福特汽車CEO吉姆?法利透露，福特計劃與其他汽車制造商攜手，以降低電動汽車電池的成本。他強調，如果不能在全球范圍內與中國的競爭對手公平競爭，公司的收入將面臨二至三成的風險。為了應對這一挑戰，福特正在尋求與原始設備制造商(OEM)的合作，以提高采購能力和電池的競爭力。
福特電動汽車部門Model e的高管馬林?賈亞則表達了對中國汽車制造商的擔憂。他指出，中國汽車可能會像早年間的日韓汽車一樣，以“極其激進”的價格贏得客戶。賈亞警告說，如果福特不在電動汽車技術上取得突破，公司將面臨沒有未來的風險。
通用汽車的CEO瑪麗?巴拉也表示，公司愿意參與與其他公司的合作，特別是在不涉及消費者的技術層面。她認為，這樣做將更有效地利用研發和資本，以應對來自中國競爭對手的挑戰。
此前，福特在本月初的2023年度第四季度電話財報會議上表示，正在重新考慮電氣化戰略，并計劃基于新的低成本平臺開發小型電動汽車。這一舉措的背景是，福特旗下電動汽車部門Model e在2023年虧損額高達近47億美元，超出了之前30億美元的預期。
在此背景下，福特和通用汽車與中國競爭對手的合作顯得尤為重要。通過合作，這些汽車制造商可以共享技術、降低成本，并提高電動汽車的競爭力。然而，如何在合作中保持獨立性和技術創新，將是他們面臨的重要挑戰。
