【ITBEAR科技資訊】2月19日消息，五菱汽車近日宣布，其全新一代新能源商用車揚光已開始預售。這款面向貨運市場、以實用為導向的純電廂貨車，共推出3款車型，預售價格區間為7.38-8.58萬元。
揚光的預售信息一經發布，便吸引了眾多消費者的關注。五菱汽車為下定用戶精心準備了多項購車禮遇，包括金融貼息或置換補貼3000元(二選一)、選裝6.6KW交流慢充配置車型即贈7KW充電樁，以及免費享受價值1000元的電池均衡服務一次。這些優惠政策無疑進一步提升了揚光的性價比和市場競爭力。
據ITBEAR科技資訊了解，五菱揚光在設計和配置上均充分考慮了實用性和安全性。新車采用封閉式前臉，彰顯其新能源身份，同時整車尺寸為長4985mm、寬1800mm、高1975mm，軸距為3050mm，為貨運提供了寬敞的空間。在外部配置上，新車配備了LED大燈、倒車雷達等實用功能，確保行車安全。
車身結構方面，五菱揚光采用高強度籠式車身設計，車架高強度鋼占比達83%，為駕乘人員提供堅固的保護。車頂最大可承受壓力達6.8噸，并配備12層加厚胎布輪胎，確保在復雜路況下的穩定性和耐用性。前部駕駛室與后部貨廂之間設有硬隔斷，前部駕駛室布置了2個座椅，同時車內還配備了雙電動窗、手動空調、8英寸娛樂屏(高配版本)以及電動助力轉向等功能，提升了駕駛的舒適性和便捷性。
貨廂部分，五菱揚光采用封閉式設計，提供右側滑門和270°四六分對開尾門兩條裝卸通道，尾門檻離地高度低于600mm，方便裝卸貨物。貨廂容積達6.5立方米，最大載重量為1249公斤(約合1.249噸)，滿足各類貨運需求。
在動力系統上，五菱揚光搭載了全新的五菱紅1號磷酸鐵鋰電池，提供兩個電池版本以供選擇，續航里程分別為230公里和300公里。這樣的續航能力足以滿足城區配送和中短途物流運輸的需求。同時新車支持快充和交流充電樁兩種充電方式，并全系標配快充功能。在常溫下，從30%充電至80%僅需30分鐘;而使用慢充接口最大充電功率為6.6千瓦，從20%充至100%分別需要5.5小時(續航230公里版本)和6.9小時(續航300公里版本)。這樣的充電效率無疑大大提升了車輛的使用便利性。
