【ITBEAR科技資訊】2月5日消息，在新年伊始之際，工信部車展上迎來了備受矚目的新車——比亞迪秦L。此前，比亞迪已對該款車型進行了連番預熱，而此次車展上，秦L的證件照終于揭開了神秘面紗。從命名來看，秦L顯然是對現有比亞迪秦家族車型的一次重要升級，其定位為中型轎車，尺寸適中，既不過于緊湊也不過于龐大。
據了解，比亞迪秦L的車身尺寸長4830mm、寬1900mm、高1495mm，軸距達到了2790mm，相較于現有的秦PLUS系列車型有了明顯的提升。在整車質量方面，秦L的總質量為2035kg，整備質量則為1660kg，顯示出其堅固而穩定的車身結構。設計上，新車依然沿用了比亞迪標志性的“Dragon Face”設計語言，前臉部分配備了尺寸碩大的進氣格柵，并提供有無燙印兩種樣式供消費者選擇。此外，車身兩側還設有C字形導風槽，為整車增添了不少運動氣息。
據ITBEAR科技資訊了解，在動力表現上，比亞迪秦L搭載了一臺排量為1498ml的發動機，其最大功率可達74kW，最高車速則能達到180km/h。此前有博主曝光了秦L的實車圖和部分參數信息，據稱新車將擁有更低的油耗表現，并有望搭載比亞迪最新的第5代DM-i混動系統。此外，秦L還將采用全新代號為“P5”的混動專用底盤以及前麥弗遜式后四連桿式獨立懸掛系統，以進一步提升車輛的操控性和舒適性。
在工信部最新公布的《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十八批)中，秦L的動力及能耗參數也得以揭曉。據悉，新車將提供60km和90km兩種純電續航里程選擇，對應的電池容量分別為10.08kWh和15.874kWh。在油耗方面，秦L的百公里油耗表現分別為3.8L和3.98L，顯示出其出色的燃油經濟性。
作為參考，比亞迪秦PLUS DM-i所搭載的驍云-插混專用1.5L發動機最大功率為110馬力，峰值扭矩為135牛?米，其零百加速時間僅需7.3秒。相比之下，秦L在動力和油耗方面均有所優化和提升，無疑將進一步增強比亞迪在中型轎車市場的競爭力。
