【ITBEAR科技資訊】2月6日消息，近日，比亞迪秦家族迎來了一位新成員——比亞迪秦L。這款新車已經通過了工信部的申報，預示著其即將與消費者見面。作為比亞迪秦系列的升級版車型，秦L定位為中型轎車，其尺寸介于秦和漢之間，為市場提供了更多的選擇。
據悉，比亞迪秦L在預熱階段就備受關注。有博主爆料，新車的起售價可能在12萬元左右，相較于現款的秦PLUS DM-i高出2萬元。然而，這2萬元的差價并非無的放矢，因為秦L將作為首批搭載DM5.0技術的車型，其NEDC油耗僅為2.9L左右，遠低于現款秦PLUS的3.8L。這一顯著的提升無疑將吸引眾多對油耗有更高要求的消費者。
在車身尺寸方面，比亞迪秦L展現出了中型轎車的優勢。其長寬高分別為4830mm、1900mm、1495mm，軸距達到了2790mm。這一數據明顯大于現有的秦PLUS系列車型，使得秦L在內部空間上有了更大的發揮余地。同時，新車的總質量為2035kg，整備質量為1660kg，保證了車輛的穩定性和安全性。
設計上，比亞迪秦L延續了比亞迪家族式的“Dragon Face”設計語言。其前臉部分配備了尺寸巨大的進氣格柵，并提供有無燙印兩種樣式可選。格柵兩側則配備了C字形導風槽，使得整個車頭看起來運動感十足。車身側面則采用了流暢的線條設計，營造出一種優雅而動感的車身姿態。
動力方面，比亞迪秦L搭載了一臺排量為1498ml的發動機，最大功率可達74kW。據ITBEAR科技資訊了解，新車還將采用全新的混動系統——第5代DM-i混動系統，并搭配代號為“P5”的全新混動專用底盤以及前麥弗遜式后四連桿式獨立懸掛。這一系列的技術升級將使得秦L在動力性和經濟性上達到更高的水平。此外，新車還提供60km和90km兩種純電續航里程可選，對應電池容量分別為10.08kWh和15.874kWh。
總的來說，比亞迪秦L的亮相無疑為中型轎車市場帶來了新的活力。其升級后的尺寸、設計以及動力系統都使得它成為了同級別車型中的佼佼者。未來，我們有理由期待比亞迪秦L在市場上的表現。
