【ITBEAR科技資訊】2月5日消息，工信部最近公示的新車(chē)申報(bào)名單中，比亞迪的全新中型轎車(chē)秦L備受矚目。
這款新車(chē)的尺寸達(dá)到了483019001495毫米，軸距為2790毫米，明確定位為中型轎車(chē)。它采用了比亞迪獨(dú)有的DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)以其高效能和低油耗而廣受好評(píng)。
從外觀(guān)上看，秦L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言鮮明，尤其是比亞迪標(biāo)志性的龍睛大燈，不僅造型犀利，更在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了比亞迪的精湛工藝。大尺寸的進(jìn)氣格柵與上方亮色橫梁相得益彰，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與宋L有異曲同工之妙，這無(wú)疑是比亞迪全新設(shè)計(jì)理念的又一次成功實(shí)踐。
車(chē)身側(cè)面，秦L則采用了更為傳統(tǒng)的轎車(chē)設(shè)計(jì)，門(mén)把手并未采用近年來(lái)流行的隱藏式設(shè)計(jì)，而是選擇了更為實(shí)用和經(jīng)典的樣式。多輻條輪圈的樣式新穎，為整車(chē)增添了幾分精致感。
車(chē)尾部分，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失層次感，貫穿式尾燈是比亞迪家族化設(shè)計(jì)的典型元素，而左右兩側(cè)的光源則采用了比亞迪最新的“中國(guó)結(jié)”樣式，這一細(xì)節(jié)處理既體現(xiàn)了品牌特色，又增加了車(chē)輛的辨識(shí)度。尾門(mén)上，BYD英文字母、DM-i和秦L的標(biāo)識(shí)清晰可見(jiàn)，彰顯了其身份與定位。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，秦L在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上也有所創(chuàng)新，它采用了多連桿獨(dú)立后懸結(jié)構(gòu)，旨在為駕乘者提供更加舒適和穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。雖然車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)尚未完全公開(kāi)，但參考比亞迪宋L等最新車(chē)型的設(shè)計(jì)理念，我們可以對(duì)秦L的內(nèi)飾風(fēng)格抱有期待。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，秦L有望搭載比亞迪最新的第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，并配備代號(hào)為“P5”的全新混動(dòng)專(zhuān)用底盤(pán)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，預(yù)計(jì)將采用與秦PLUS DM-i同款的驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這一動(dòng)力組合不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著出色表現(xiàn)，更能為駕駛者帶來(lái)流暢而強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。
此外，秦L還將提供兩種不同容量的電池選擇，分別是10.08kWh和15.87kWh。這兩種電池對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為60km和90km，百公里(虧電)油耗則分別為3.8L和3.98L。這樣的續(xù)航和油耗表現(xiàn)，無(wú)疑將使秦L在市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
