【ITBEAR科技資訊】1月29日消息，根據咨詢機構NE時代最近發布的數據，2023年國內DHT混動系統的裝機量排名已經揭曉。在這一領域中，比亞迪旗下的弗迪動力以顯著優勢穩居榜首，其裝機量高達120.2137萬輛，占據了市場份額的58.2%。
緊隨其后的是豐田零部件，其在2023年的累計裝機量為50.5878萬輛，市場份額達到了24.5%，顯示出豐田在混動領域的持續競爭力。而排名第三的蜂巢易創也表現不俗，裝機量達到了39.3603萬輛，同比增長率高達359.5%，市占率也提升至了19.1%，呈現出強勁的增長勢頭。
此外，本田零部件、吉利自動變速器、祺盛動力、匯想、智新科技、青山工業和五菱柳機等企業也成功躋身前十名，共同構成了國內DHT混動系統市場的競爭格局。
據ITBEAR科技資訊了解，隨著新能源汽車市場的不斷擴大，2023年全年混動車型(包括HEV、PHEV和EREV)的銷售量達到了314萬輛。其中，搭載DHT系統的車型數量為206.6萬輛，同比增長了34.7%，顯示出DHT混動系統在市場上的廣泛應用和消費者的認可。
根據乘聯會發布的數據，2023年全年新能源乘用車零售及批發銷量分別為773.6萬輛和886.4萬輛，同比均增長了36%左右。其中，純電動乘用車去年零售銷量達到了514.4萬輛，插電混動乘用車零售銷量則達到了259.2萬輛。這一數據進一步證明了新能源汽車市場的持續增長趨勢和消費者的購買熱情。
當前，隨著市場加速向新能源汽車轉型，各大車企也在積極布局和推出新車型。據統計，2023年共上市新車148款，其中汽油車的新車數量正在明顯減少，而插電混動車型則呈現出越來越多的趨勢。這一變化不僅反映了車企對于市場趨勢的敏銳洞察和積極應對，也為消費者提供了更多元化、更環保的出行選擇。
