【ITBEAR科技資訊】11月30日消息，本田汽車在中國的戰(zhàn)略調(diào)整正在深入推進(jìn)。據(jù)日本媒體最新報道，本田中國本部長五十嵐雅行近日透露，為應(yīng)對市場銷量下滑和產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)，本田今年將在中國實施大規(guī)模的人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施。
這一戰(zhàn)略調(diào)整的背景是，隨著全球汽車市場向新能源領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型，本田也面臨著巨大的壓力。在去年11月，廣汽本田已經(jīng)裁減了900名員工，雖然部分員工是通過正常途徑解除了勞動合同，但公司并未進(jìn)行新的人員招聘。現(xiàn)在，本田計劃進(jìn)一步擴(kuò)大裁員范圍，不僅涉及四輪車業(yè)務(wù)，還將波及兩輪車和通用發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，五十嵐雅行在采訪中進(jìn)一步指出，2024年本田將繼續(xù)堅定地向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，并預(yù)計會面臨更加激烈的市場價格競爭。由于降價壓力的影響，包括混合動力車在內(nèi)的傳統(tǒng)燃油車將很難維持盈利。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，本田計劃充分利用此前的收益和燃油車業(yè)務(wù)的利潤來支持公司的轉(zhuǎn)型過程。
在產(chǎn)品策略上，本田計劃加速推出純電動車型，目標(biāo)是以每年超過兩款的速度向市場投放新產(chǎn)品。然而，五十嵐雅行也坦承，純電動車型在短期內(nèi)很難實現(xiàn)盈利。因此，本田將通過零部件的模塊化和一體化生產(chǎn)來降低制造成本，以提升純電動車型的競爭力。
