當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日，福特汽車公司向美國證券交易委員會(huì)提交的一份文件中披露，預(yù)計(jì)在2023年第四季度，公司將面臨與養(yǎng)老金和其他退休員工福利（OPEB）計(jì)劃相關(guān)的稅前重新計(jì)量虧損約17億美元。
福特在文件中解釋了這一預(yù)計(jì)虧損的主要原因。首先，隨著利率的上升，養(yǎng)老金資產(chǎn)和負(fù)債的公允價(jià)值發(fā)生了變化，導(dǎo)致了一項(xiàng)非現(xiàn)金性的賬面損失。此外，公司在報(bào)告中表示，雖然這一特殊項(xiàng)目將不會(huì)影響公司調(diào)整后的息稅前利潤總額或調(diào)整后的每股收益，但它確實(shí)對公司的凈收益產(chǎn)生了影響。
2023年10月26日，福特汽車終于與美國汽車工人聯(lián)合會(huì)達(dá)成初步停止罷工協(xié)議，長達(dá)近6周的罷工活動(dòng)終于落下帷幕。據(jù)協(xié)議，福特將在第1年實(shí)現(xiàn)11%的加薪，未來4年半的合同期內(nèi)總共加薪將達(dá)到25%。值得注意的是，福特的汽車工人還將獲得5000美元的批準(zhǔn)獎(jiǎng)金以及生活費(fèi)用調(diào)整，總體的加薪幅度將超過30%，達(dá)到每小時(shí)40美元以上。
福特報(bào)告稱，2023年汽車銷量近200萬輛，比上年增長7.1%。該公司在美國汽車整體銷售額中排名第三，落后于通用汽車和豐田汽車。同時(shí)，福特全年電動(dòng)汽車銷量為72608 輛，比2022年增長18%，第四季度售出近26000輛電動(dòng)汽車。
【來源：智車派】
