1 月 26 日消息，自 2021 年隨著“毅力號”火星車抵達火星以來，NASA 的“機智號”直升機就一直在進行各種飛行任務(wù)。然而，NASA 今日宣布“機智號”任務(wù)正式結(jié)束。
本月早些時候，在第 72 次飛行期間，“機智號”停止了與“毅力號”火星車的通信。盡管 NASA 后來與直升機重新建立了聯(lián)系，但“機智號”的一個或多個碳纖維旋翼葉片在 1 月 18 日的著陸過程中受損。直升機處于直立狀態(tài)，且能夠與地面控制人員保持聯(lián)系，但已無法飛行。
從影子可以看到“機智號”的一個受損葉片
IT之家從 NASA 新聞稿獲悉，其設(shè)計的這架直升機原計劃在 30 天內(nèi)進行最多 5 次試飛。但它超長服役了三年多，飛行距離比計劃遠 14 倍多，總飛行時間超過兩個小時。
NASA 局長 Bill Nelson 在一份聲明中宣布：“火星上的第一架飛機“機智號”的歷史性旅程已經(jīng)結(jié)束。這架非凡的直升機比我們想象的飛得更高更遠，幫助 NASA 完成了我們最擅長的事情 —— 讓不可能變成可能。通過像“機智號”這樣的任務(wù)，NASA 正在為太陽系的未來飛行以及更智能、更安全的人類探索火星及更遠的地方鋪平道路。”
【來源：IT之家】
