來源：Techweb
今年上半年，汽車、消費電子等多個領域被芯片短缺所困，尤其是汽車領域，波及到了通用、福特、豐田、現代等眾多廠商，因為芯片短缺，他們旗下的工廠或不同程度的停產，或削減產量，福特汽車和現代汽車旗下的部分工廠，更是因為芯片短缺而兩度停產。
而業內人士和研究機構普遍預計，當前全球多領域的芯片短缺，還將持續一段時間，芯片巨頭英特爾的新任 CEO 帕特 · 基辛格（Pat Gelsinger），更是多次表示當前的全球性芯片短缺還將持續一段時間，需要數年才能解決。
近日在接受采訪時，執掌英特爾已 4 月有余的帕特 · 基辛格，又表示部分行業的芯片短缺在下半年可能會更嚴重。
在采訪中，帕特 · 基辛格表示，對于多個領域的芯片短缺，他認為在好轉之前會更嚴重。
當前多領域的芯片短缺，主要是需求快速增加，導致供應跟不上需求，供需失衡，帕特 · 基辛格在采訪中表示，他不認為芯片行業的供需能在 2023 年前回到健康狀況。
