【ITBEAR科技資訊】3月4日消息，豐田近日宣布，計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)向巴西投資110億雷亞爾(約合22億美元)，旨在顯著提升混合動(dòng)力車型的產(chǎn)能。此舉進(jìn)一步展示了豐田對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)的深厚信心，并凸顯了其在全球汽車市場(chǎng)中的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田將在巴西的索羅卡巴工廠投入生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車等車型。豐田內(nèi)部人士透露，公司堅(jiān)信混合動(dòng)力技術(shù)是未來(lái)的主流方向，而對(duì)于純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)前景則持保留態(tài)度。這一立場(chǎng)與豐田章男此前的公開(kāi)言論相呼應(yīng)，他曾明確表示，純電動(dòng)汽車在全球市場(chǎng)中的份額最多只能占到30%，剩余的市場(chǎng)將由混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車以及傳統(tǒng)燃油車共同占據(jù)。
對(duì)于豐田章男的這一觀點(diǎn)，特斯拉CEO馬斯克也忍不住做出了回應(yīng)。不過(guò)，具體的回應(yīng)內(nèi)容尚未公開(kāi)。豐田章男此前曾指出，在全球范圍內(nèi)仍有10億人無(wú)法享受穩(wěn)定的電力供應(yīng)，因此他認(rèn)為制造價(jià)格高昂的純電動(dòng)汽車并不是解決問(wèn)題的最佳途徑。相反，混合動(dòng)力汽車等更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且適應(yīng)性強(qiáng)的技術(shù)或許更能滿足廣大消費(fèi)者的需求。
此外，豐田還看到了美國(guó)對(duì)中國(guó)新能源車政策調(diào)整所帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇。隨著美國(guó)對(duì)新能源車市場(chǎng)的政策調(diào)整，豐田的混合動(dòng)力車型在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有望得到進(jìn)一步提升。在美國(guó)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不完善的情況下，豐田的混動(dòng)車型憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能，已經(jīng)贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。
