蘋果在生成式AI上落后了
北京時間3月4日，美媒周日發(fā)文稱，蘋果公司終于放棄了造車夢，把目光轉(zhuǎn)向了科技領(lǐng)域目前最火熱的生成式人工智能(AI)上。但是，蘋果在AI上的投資已大大落后于競爭對手，追趕起來也要付出昂貴的代價，造車的錢可能都不夠用。
蘋果在向公司內(nèi)部宣布停止造車的同時，把公司資源轉(zhuǎn)向了生成式AI上。生成式AI目前是蘋果死敵們的重中之重，已經(jīng)幫助英偉達(dá)一躍成為美國市值第三高的公司，僅落后于蘋果和微軟。
但是在外界看來，蘋果在AI競爭中已經(jīng)落后了，這已經(jīng)讓它付出了不菲的低價，拖累其股價在今年累計(jì)下滑了近7%。相比之下，微軟股價已經(jīng)增長了10%，市值比蘋果高出了大約2800億美元。微軟曾在開發(fā)Windows Phone手機(jī)系統(tǒng)上遭遇失敗，蘋果則利用iPhone開創(chuàng)了智能手機(jī)時代。
蘋果的研發(fā)占比排名靠后
不過，股價下滑的蘋果依舊不缺乏資源。根據(jù)標(biāo)普全球市場財(cái)智的數(shù)據(jù)，蘋果去年創(chuàng)造了近1070億美元的自由現(xiàn)金流，是目前為止標(biāo)普500指數(shù)成份股公司中最高的。剔除債務(wù)外，該公司賬面上還有近650億美元的現(xiàn)金。正是這些深厚資源讓蘋果能夠追逐造車等雄心勃勃的夢想，同時不會引發(fā)投資者的反對。據(jù)報道，蘋果在“泰坦”汽車項(xiàng)目上投入了超過100億美元的現(xiàn)金。但是對于蘋果來說，這不算什么，單是iPhone每年的收入就是這項(xiàng)投入的20多倍。
昂貴地追趕
盡管如此，蘋果在生成式AI上的追趕依舊是一場昂貴的游戲。為AI服務(wù)提供動力的組件價格昂貴，比如英偉達(dá)制造的GPU芯片。而且，由于需求飆升和生產(chǎn)存在瓶頸，這種芯片最近很難買到。
與此同時，蘋果還需要與其他規(guī)模同樣龐大的科技巨頭爭奪這些芯片，后者在某些關(guān)鍵領(lǐng)域的支出超過了蘋果。標(biāo)普全球市場財(cái)智的數(shù)據(jù)顯示，蘋果2023年的總資本支出在96億美元左右，約為微軟、谷歌母公司Alphabet、臉書母公司Meta同期平均資本支出的三分之一。
雖然蘋果去年的研發(fā)總支出接近300億美元，在標(biāo)普500指數(shù)成分股公司中排名第五，但是這些研發(fā)支出占公司年?duì)I收的比例不到8%，是標(biāo)普500指數(shù)成分股公司中占比最低的公司之一。微軟、亞馬遜、Alphabet和Meta去年研發(fā)支出在其營收中的占比平均超過17%。
蘋果數(shù)據(jù)中心數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于微軟、谷歌
因此，蘋果僅僅將其汽車項(xiàng)目上的投資資金轉(zhuǎn)移到AI上可能是不夠的，特別是考慮到許多生成式AI服務(wù)需要大規(guī)模計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的支撐。在計(jì)算網(wǎng)絡(luò)方面，蘋果的死敵們已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)年時間來構(gòu)建，因?yàn)樗麄儗Ｗ⒂谄髽I(yè)云計(jì)算業(yè)務(wù)。
據(jù)IT市場研究公司Dell 'Oro估計(jì)，蘋果在全球擁有26個數(shù)據(jù)中心，而微軟、谷歌和亞馬遜各有300多個數(shù)據(jù)中心。Dell 'Oro分析師巴倫·馮(Baron Fung)表示，這三家公司去年在數(shù)據(jù)中心資本支出上的平均支出是蘋果的九倍左右。
當(dāng)然，沒有人真正知道蘋果的AI會發(fā)展到何種程度。該公司最終可能只會跟隨其他PC和智能手機(jī)制造商的步伐，在其產(chǎn)品中添加AI處理器。投行伯恩斯坦公司的分析師托尼·薩科納吉(Toni Sacconaghi)在2月20日發(fā)給客戶的一份報告中表示，“即使蘋果增加適度的AI功能，這也可能刺激iPhone升級換代人群的增加”，部分原因是iPhone在過去兩個周期中的需求疲軟。一個更智能的Siri或許真的值得用戶購買。
【來源：鳳凰網(wǎng)科技】
