3月2日，CNMO注意到，據(jù)知情人士透露，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Fisker正與日產(chǎn)汽車進(jìn)行緊急融資談判。此前，F(xiàn)isker在2月29日宣布計(jì)劃裁員15%，并發(fā)出警告，指出公司若未獲得額外資金注入，其現(xiàn)有資本可能不足以支撐未來12個(gè)月的運(yùn)營(yíng)。
首席執(zhí)行官Henrik Fisker在聲明中透露，F(xiàn)isker正在與一家“大型汽車制造商”就融資事宜進(jìn)行深入洽談。雖然他沒有直接點(diǎn)明這家汽車制造商的名稱，但市場(chǎng)觀察人士普遍認(rèn)為，考慮到雙方在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的共同興趣和市場(chǎng)地位，日產(chǎn)汽車是極有可能的合作伙伴。
此次資金困境凸顯了電動(dòng)汽車行業(yè)在追求技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)擴(kuò)張的同時(shí)，也面臨著巨大的資本壓力。Fisker作為一家新興的電動(dòng)汽車制造商，盡管在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和性能上獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，但在資金方面卻面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
分析人士指出，如果Fisker能夠與日產(chǎn)汽車成功達(dá)成融資協(xié)議，這不僅將為Fisker提供必要的資金支持，還可能加速雙方在電動(dòng)汽車技術(shù)和市場(chǎng)拓展方面的合作。對(duì)于日產(chǎn)汽車而言，通過與Fisker的合作，可以進(jìn)一步鞏固其在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的地位，并推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。
目前，雙方尚未就融資事宜達(dá)成任何正式協(xié)議。市場(chǎng)將持續(xù)關(guān)注這一事件的發(fā)展，并期待雙方能夠達(dá)成互利共贏的合作。
【來源：手機(jī)中國(guó)】
