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3月1日消息,乘聯(lián)會日前發(fā)布了《2024年1月份全國新能源市場深度分析報告》。

報告顯示,2024年1月,新能源汽車零售銷量66.8萬輛,同比增長101.8%,自主新能源零售銷量58.0萬輛,占比86.7%。

其中,自主純電車型零售銷量29.4萬輛,同比增長76.1%。自主PHEV(插混、增程)零售銷量28.6萬輛,同比增長163.6%。

問界、理想等爆發(fā) 國產(chǎn)插混增程車型銷量追上純電:能加油不焦慮

自主PHEV車型的銷量增幅是純電車型的兩倍還多,而且銷量馬上就要追平純電。

問界、理想等爆發(fā) 國產(chǎn)插混增程車型銷量追上純電:能加油不焦慮

一直以來,比亞迪獨占國內(nèi)新能源汽車銷量的3成以上,而且是PHEV車型和純電車型各占一半。

如今PHEV奮起直追,與問界、理想等國產(chǎn)PHEV車型的爆發(fā)密不可分。

1月份,問界全系交付新車32973輛,環(huán)比增長34.76%,其中24天單日交付破千,首次成為中國市場新勢力品牌月銷量冠軍。

理想汽車1月份共計交付新車31165輛,同比增長105.8%,位居第二。

相比純電車型,PHEV車型可以加油,沒有續(xù)航焦慮,而且同樣具備市區(qū)純電體驗和綠牌政策,越來越受到消費者的歡迎。

問界、理想等爆發(fā) 國產(chǎn)插混增程車型銷量追上純電:能加油不焦慮

【來源:快科技】

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