隨著自主品牌的SUV在國內(nèi)市場的日益崛起,消費(fèi)者們也把自己的目光從合資車型的身上轉(zhuǎn)移到了國產(chǎn)品牌。值得肯定的是,無論是技術(shù)還是做工品質(zhì),國產(chǎn)SUV都有了巨大的飛躍。長安汽車作為自主品牌汽車的代表,旗下推出的多款車型在過去十幾年中不斷被消費(fèi)者所青睞。隨著2021年的到來,又一款長安SUV新車上市了,從風(fēng)格到配置再到空間,都實(shí)現(xiàn)了全面提升。那么,長安UNI-K是否能夠被稱為國產(chǎn)SUV中的“風(fēng)向標(biāo)”呢?就讓我們通過詳細(xì)的測評(píng),來給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。
從外觀設(shè)計(jì)上來講,長安UNI-K體現(xiàn)了超前的設(shè)計(jì)理念,造就了獨(dú)特奪目于車海的視覺效果。長安UNI-K不僅沿用了UNI-T的設(shè)計(jì)精華,還增加了諸如無邊界的進(jìn)氣格柵,四周向中間LOGO聚集的六邊形倒角設(shè)計(jì)這些新潮時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。形似星際飛船的機(jī)翼三叉戟造型、眾星拱月搬的大燈設(shè)計(jì),在彰顯完美的同時(shí),也讓長安UNI-K顯得科技感十足,贏得了無數(shù)年輕消費(fèi)者的喜愛。
對(duì)于SUV來講,動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)秀與否,是決定其在同款車型中地位的關(guān)鍵因素。長安UNI-K搭載了新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8速手自一體變速器,兩相結(jié)合,迸發(fā)出了強(qiáng)大穩(wěn)定的動(dòng)力,適應(yīng)于各種駕駛場景。雖然目前20余萬元的汽車當(dāng)中也有部分采用了類似發(fā)動(dòng)機(jī),但考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性與整車價(jià)格上的差距,長安UNI-K明顯更勝一籌。
車身尺寸和車內(nèi)空間是消費(fèi)者在選購時(shí)可能會(huì)忽視掉的一個(gè)方面,但對(duì)駕駛的舒適性卻是一個(gè)十分重要的影響因素。這次UNI-K在內(nèi)部空間上和外部車身尺寸上來講都十分讓人滿意,新車長寬高分別為4865/1948/1700mm,軸距2890mm。寬闊的駕駛空間,在給駕駛者提供舒適的駕駛環(huán)境的同時(shí),也讓人變得不容易疲勞,為出行的安全提供了保證。
綜合上述的外觀設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)分析,我們可以明顯看出,UNI-K不論是在外觀上還是在動(dòng)力系統(tǒng)上,都比同價(jià)位國產(chǎn)SUV優(yōu)秀了不止一點(diǎn)半點(diǎn)。從動(dòng)力系統(tǒng)到內(nèi)部空間這些優(yōu)勢因素的積累,是UNI-K在競爭激烈的SUV市場中獲得最終成功的關(guān)鍵所在。集顏值與實(shí)力為一體的長安UNI-K,注定要在國產(chǎn)SUV市場上大放異彩。
