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來源:快科技

當汽車被擺進門店,華為開始惡補汽車銷售這門 " 功課 "。

近日,據媒體報道,華為正在高薪招攬人才,組建終端銷售團隊,今年下半年,賽力斯旗下中大型 SUV ——賽力斯 SF7 也將納入華為銷售渠道。

據華為業務員透露,華為公司上海市區一部分直銷店、受權店的市場銷售薪資在 5000-8000 元之間,接近汽車銷售底薪的天花板。直銷店為臺階業績考核方式,受權店為抽成方式,單車抽成數最多 1000 元上下。

事實上,這并不是華為首次高薪拉攏人才。6 月中旬左右,華為汽車銷售業務招攬專業人才的 HR 及獵頭,活躍在各大招聘 APP 上。

今年 4 月 19 日,2021 上海國際車展開幕首日,賽力斯正式發布了華為智選 SF5 車型。共計推出兩款配置,售價分別為 21.68 萬元(兩驅版)、24.68 萬元(四驅版)。

在純電模式下,賽力斯華為智選 SF5 可實現續航 180 公里(NEDC),滿足城市日常通勤;最長可實現 1000+ 公里(NEDC)續航 ,可油可電,沒有續航焦慮。

據悉,在上海車展期間及之后的一周時間內,賽力斯華為智選 SF5 就收獲了 6000 多輛訂單,是 2020 年全年訂單的 6 倍。雖然華為賣車還處于初期階段,但在訂單量上的表現卻讓人刮目相看。

據相關報道今年下半年,賽力斯集團旗下中大中型 SUV —賽力斯 SF7 也將列入華為公司營銷渠道。該車為七座車型,其產品定位與市場價要高過時下市場銷售的賽力斯 SF5,最開始或于 8 月發售。

隨著賽力斯 SF7 的加入,是否可以加快華為余承東明年要賣出 30 萬輛的目標,讓我們拭目以待。

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標簽:華為 來了 拼了 招人 賣車 新大 瘋狂 科技
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