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聲明:本文來自于微信公眾號 麋鹿先生Sky(ID:milusir94),作者:麋鹿先生Sky,授權轉載發布。

小紅書作為女性用戶非常非常多的App(甚至多到了差點成為女性專屬App),什么樣的內容你在里面都能找的到。

有怎么裝修房子的,有怎么選餐廳吃飯的,有旅行攻略,甚至還有一些小眾的需求,比如復古產品,你在這里也同樣能找到。

因為社區屬性的原因,天然拉進了人與人之間的信任感,所以通過小紅書來成交訂單,基本是順理成章。

常見的,我們說產品種草,其實也是一種利用小紅書來成交訂單的形式,但是覆蓋人群較廣,偏向公域流量影響。

還有一些反方向的情況,比如我是一名花藝師,我可以通過內容吸引有興趣想買花的人,從而通過添加我的聯系方式,來賣出我制作的花,這種我們一般叫做引流,或者叫私域流量變現也行。

小紅書 (3)

01

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女性二手車市場有大的可能性

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而今天我想仔細談談私域流量變現中的一個類目 — 二手車。

做私域流量有幾個重要的特點才能支撐:

首先私域流量代表著流量有限,人不會太多,幾千人幾萬人可能都算多的了。

那因此也就代表著想私域流量成為一個生意,至少得滿足高客單價或者高復購率其中一種,否則就很難支撐這個業務。

而二手車嘛,就是私域流量里的高客單價的這種。

所以按照這種邏輯來說,小紅書里二手車的內容應該不少才對。

圖片

但實際上小紅書里的二手車(偏向引流售賣向)的內容只占了極少極少極少一部分。一共5W篇內容里,絕大多數分享的都是女性買二手車的經驗。

從這個角度上來說,有需求的用戶還是挺多的,但是能提供服務的人就非常少了。

所以我在細致的看下去,這極少一部分提供二手車售賣服務的人,基本都是以男性買賣汽車為目標的內容。

明顯不符合女性買車的需求。

那么二手車市場到底有多大呢?

可以看下這組數據:

2021年5月,全國二手車市場交易量146.21萬輛,交易量環比下降1.82%,交易金額為896.10億元。

也就是說一年下來,二手車市場接近1萬億。

那么女性用戶占多少?

可以看下這組數據:

男性駕駛人達3.08億人,占67.57%;女性駕駛人1.48億人,占32.43%。

我們粗略的計算,萬億的30%,也是個3千億的市場了....

這么說你可能不理解,3千億的市場是什么規模,速食類目,近兩年火到不行,資本市場紛紛進場,而速食類目的規模是2500億。

但你要知道,速食類目的競爭有多大?傳統的方便面廠商都快數不清了,何況又出現了許多新消費品牌呢。

而女性的二手車市場,基本趨近于空白,目前的二手車需求,都是被男性那一批的二手車商順便給做了。

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男性和女性的買車需求值得細分

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也許是因為男性市場太大了,所以沒有人瞧得上女性市場,也許是覺得女性市場難做,畢竟賣車大多數的都還是男性。

但從私域的角度來說,不就是要類目細分再細分,服務再服務,精準再精準嗎?

市場規模有,競爭小,說的我都心動了。

所以我一直覺得二手車市場,應該出一個專門賣給女性二手車的產品or服務or品牌,因為男性選車跟女性選車的差異化實在太大了。

女性更在意汽車的外觀和內飾,所以為啥沒有一個品牌專門做女性二手車呢,順便再出一套可愛的內飾改裝套件,直接替客戶改的萌萌噠,精準+細分,在小紅書引流感覺應該沒問題呀。

并且二手車這個利潤,真是太高了。

尤其是愿意為顏值買單的人群,就更容易擴大利潤。

比如現在同一個地段的房子,租A房子1000,但顏值很差。租B房子顏值很高,1200,我估計基本都會選1200的。

但實際上你租了A,自己升級為B差不多的水平,可能成本也就100。

但是人是懶的,誰不想直接買一個看起來特別完美,又不動手的東西呢。

剛才也順便看了一下抖音上男性買賣二手車的,有的甚至連車都不洗,內飾都不清理,翻新都懶的做,還美其名曰,原版原漆.....

但是這是女性買車的需求嗎?我覺得不是。

03

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為什么沒人在小紅書里賣女性二手車

左中括號

這段時間,我也在零克club里跟會員討論了一下這個模式,因為我確實特別疑惑為什么沒有人這么干。

大家給我的反饋是站在了買車角度上的,比如:

1、二手車安全性不足;

這個只要不是事故車其實沒區別,跟手機差不多,二手手機也不會電池爆炸。

2、二手車水深,自己又不懂

私域運營,要消除的就是這種問題,如果連信任都解決不了,私域就可以放棄了。

3、面子國情

圖片

這是我的回復:

面子國情其實導致二手車的需求反而越來越多了,因為你能以更低的價格開到更好的車,這也是一種性價比的體現。

我大概看了一圈小紅書現有的汽車自媒體,評論里詢價的,意向買車的真不少。

但女生對二手車顏值和成色確實高,所以做女性的二手車,必須要搞定女性喜歡的車款(比如男性特征比較強的車,壓根就不用考慮了),這里說到的貨源是最麻煩的,這也是事實,其他的似乎問題并不大,甚至包括傳統的車商太依靠流量(不重服務和口碑),所以一定要在二手車市場租賃線下門店。

但通過互聯網這種輕模式,這些線上的成本甚至都可以省一省。

----

總結一下:

1、市場規模大

2、高客單價

3、競爭少

4、起步投入低

簡直無懈可擊....

當然,我對二手車也是真的完全不懂,只是粗略的看下來,覺得這么好的生意,在小紅書里居然沒人做,真是不可思議。

有懂二手車交易的朋友可以在評論區給我講講這里的門路,讓我知道我有多無知。

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標簽:小紅書 私域流量 小紅書運營
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