近日，一位深圳新能源車主分享了自己汽車保險費用的經歷。他表示，首年購買的保費為9000元，但在第二年該費用增加至1.2萬元，盡管車輛并未發生任何事故。類似情況還有消費者反映的小鵬G9續保困難。
一家財險公司在接收到續保申請時未能提供報價，并建議消費者去其他公司詢價。最終，該消費者在另一家公司完成了續保，但保費相較于上一年增加了1000多元。
業內人士指出，新能源車險賠付情況與整體車型相關，由于維修成本較高，導致賠付率上升。同時他們也表示新能源汽車的理賠成本確實比燃油車更高，并且電池維修標準缺失也是導致新能源汽車保費較高的原因之一。
在近期召開的中國電動汽車百人會論壇上，商務部副部長盛秋平透露了將研究降低新能源汽車保險費率、提高新能源汽車社會化維修服務能力等措施以解決消費者購車后的顧慮。這位車主省下的油錢可能大部分都交給了保險公司。
