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4月10日消息,小米集團的盧偉冰表示,若干年后回顧小米SU7對汽車行業的貢獻,也許是加速了產業從early majority到 late majority階段的遷移,使對純電汽車持有顧慮的用戶開始向往純電車。

據悉,小米SU7的單電機標準版車型擁有最大功率220千瓦,配備了73.6kWh的磷酸鐵鋰電池,根據CLTC標準的續航里程可達700公里。

而單電機PRO版車型配備了94.3kWh的電池,純電續航里程達到830公里。

盧偉冰談小米SU7對行業貢獻:對純電有顧慮的用戶開始向往純電

雙電機四驅版車型最大功率為495千瓦,峰值扭矩達到838牛·米,0-100km/h的加速時間僅為2.78秒,裝備了101kWh的寧德時代三元鋰電池,根據CLTC標準的續航里程可達810公里。

在充電方面,小米SU7充電15分鐘即可續航350km,而SU7 Max充電15分鐘后續航可達510km。

雷軍表示,小米SU7在高速行駛4至5小時時表現出色,平時上班一周只需充電一次即可。

盧偉冰談小米SU7對行業貢獻:對純電有顧慮的用戶開始向往純電

【來源:快科技】

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標簽:小米 續航 里程 可達 充電
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