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4月9日消息,在昨晚的智己L6新車發布會上,各種對標小米SU7 Max,但卻將前后雙碳化硅標注為前IGBT、后碳化硅,且久久未能修正。

小米更是連發三文要求智己道歉,而且是以公司名義正式道歉。

目前智己汽車已在官微發布了正式致歉函,對在發布會上錯誤標注小米SU7參數一事做出澄清,并公開向小米汽車致歉。

吉利高管評價“小米智己事件”:齊心協力向前看

針對此事有網友詢問吉利高級副總裁楊學良:“楊總,如何看待某米威脅智己一事呢?雷式對標法,人人均可用。”

對此楊學良回復道:“大家各自做好份內的事吧,齊心協力向前看。”

吉利高管評價“小米智己事件”:齊心協力向前看

對于智己汽車的這一錯誤,有車圈相關人士表示,智己的失誤實在令人震驚,顯然沒有充分準備,竟然在對比參數時出現了如此嚴重的錯誤。

【來源:快科技

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標簽:小米 齊心協力 吉利 碳化硅 致歉
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