4月9日消息，2018年，前蘋果工程師黃偉駕駛特斯拉Model X，在 Autopilot系統激活狀態下撞上高速公路安全護欄，導致其死亡。
隨后，黃偉家人起訴特斯拉，指控涉事的Model X缺乏自動緊急剎車等安全功能。
4月8日，特斯拉坐上被告席，就此次發生的車禍出庭，特斯拉希望在本次庭審中，邀請蘋果出面為其辯護。
據媒體報道，法庭文件顯示，特斯拉已就黃偉致命車禍達成和解。
據了解，2018年3月，黃偉駕駛自己的Model X上班，并啟動Autopilot系統，但行駛過程中汽車突然撞上路中間的水泥隔欄并起火，導致黃偉當場死亡。
報道稱，黃偉的Model X偏離了一條“褪色且幾乎消失”的車道線，然后開始沿著一條更清晰的車道線向左行駛，這釀成了后來的悲劇。
美國國家運輸安全委員會調查后發現，Autopilot和駕駛員注意力分散共同導致了這起事故發生，手機數據顯示，黃偉當時正在玩手機游戲。
特斯拉也已向美國國家運輸安全委員會承認，Autopilot是為有“清晰車道標記”的地區設計的。
【來源：快科技】
