2020年一季度，福特在華銷量為8.88萬輛，較去年同期下降34.9%。相較于中國車市一季度42.4%的跌幅來講，福特的銷售數據足以讓人滿意。同時在二、三季度，伴隨車市的整體復蘇，福特銷量大幅提升，多款產品更是刷新銷量數據。福特在華取得的優異成績，與“救火隊長”楊嵩對市場的潛心深耕和營銷戰略制定是密不可分的。
楊嵩帶動銷量持續增長
楊嵩認為，想要長期獲得良性的銷售增長，就必須尊重事物發展的客觀規律，抓住促進銷量增長的本質。2019年，長安福特NDSD就從影響銷量的三個主要方面抓起，一方面是消費者需求，一方面是經銷商積極性，最后一方面是團隊凝聚力。
楊嵩解讀如何提升銷量
在消費者需求方面，福特2019年在華推出多款全新及改款車型，并針對中國消費進行了智能網聯方面的升級。雖然取得了一定成績，但僅靠2019年的新車必然遠遠不夠。產品力的全面提升需要更長的時間，所以其在產品方面的投入將持續進行。
經銷商方面，福特去年做了大量工作期待與經銷商建立互信，包括經銷商指導、降低銷量要求和優惠幅度，以恢復經銷商信心。"經銷商都是虧損的，都快生存不下去了，廠商憑什么賺錢？"楊嵩反問道。
團隊方面，長安福特NDSD在2019年試圖通過一個個微弱的勝利，慢慢讓團隊看到希望和信心。"大家都是普通人，都會一有挫折就失去信心，就消極怠工，這是人性。責備員工是沒有意義的。"楊嵩表示。
楊嵩對2020年說“yes”
長安福特NDSD內部將2020年稱為"YES 2020"。據楊嵩介紹，"YES"有兩層含義，一層含義是指其對2020年有信心，另一層含義則是其2020戰略的縮寫。
楊嵩對福特發展持有信心
長安福特NDSD將今年的業務戰略命名為"Y型戰略"。2020年被其定義為"Year of SUV"，今年的營銷重點為Escape銳際、Edge銳界、Explorer探險者這三款SUV車型。
長安福特NDSD的客戶戰略定為"Experience體驗為王"。此前，經銷商和員工方面的低落情緒傳導到了客戶那里，而最直接的問題就是的體驗下降。
而其將組織戰略定為"Study學習驅動績效"。"我們希望能夠把我們自己和經銷商都打造成學習型組織。"楊嵩表示。其中實現渠道主要包括上面提到的"NDSD商學院"和針對經銷商培訓的"長福大學"。
正如楊嵩所言，"很多百年企業的發展都是起起伏伏的，甚至很多名人的一生也是起起伏伏，所以福特這樣的波動是正常的。"相信福特在經歷了“至暗時刻”后，會總結經驗勇于面對挑戰，打造更多經驗，在新的發展賽道上一路向前。
