“五一”小長假進入倒計時,很多計劃出行的人早已買好機票。不過,有網友發現,臨近假期,機票價格突然大跳水!
據“飛常準”4月26日下午發布的數據顯示,2024年“五一”假期境內機場預計總起降151612架次,同比2023年“五一”假期增長8.99%,相比2019年增長36.2%。今年“五一”假期中國民航將打破去年的紀錄,迎來史上最忙“五一”。
然而有些“違背常理”的是,近7天“五一”假期境內經濟艙機票均價為852元(不含稅),同比去年下跌1.13%,環比此前7天搜索時的均價下跌22%。機票價格臨時降價,讓提前購票的消費者大呼吃虧。
記者注意到,目前,多個熱門航線5月1日當天仍有低價直飛機票,比如上海飛烏魯木齊票價690元起,上海飛北京票價460元起,廣州飛北京票價530元起。
看到機票價格跳水,有網友表示買貴了很心塞;也有人說,剛好撿了便宜;還有網友發現,有的航班退票重買更加劃算。
@博吻天下:昨天剛買的機票,今天你就降價,多支付了300元!
@千雨信m4:我晚一天買的,便宜了三分之二,回程還沒買,感覺還能再便宜。
@貂明:我果斷退了重買,發現扣完退票費還能省下兩三百塊。
@paulsmith東莞:現在選擇自駕、高鐵、火車的人也多,如果機票不便宜,誰愿意大老遠跑去機場候機幾小時,然后下飛機還要叫人來接呢。
@實事求是201608:短途還是高鐵方便,每個三四線城市都有高鐵站,但是機場不是每個三四線城市都有的,要跑到一二線城市坐飛機就是浪費時間和金錢。
民航業內人士分析,“最忙五一”和“機票降價”之間看似矛盾,實際上有著內在聯系。節假日調整運力投放,增加航班量是航司的慣例,而運力如果增加過多,就會導致供大于求。臨近假期,航司一旦還有不少座位沒售出,就會臨時調價促銷,能賣一張是一張。
事實上,這種假期機票價格臨時跳水的情況,從2023年時就比較明顯了。隨著旅游市場復蘇,航司就拼命增加運力,結果一不小心超出了市場需求。
此外,高鐵對民航客流的分流,也是導致機票價格臨時跳水的原因之一。業內人士表示,近年來,全國有越來越多的高鐵新線投入使用,在許多線路上,民航都面臨著與高鐵之間的競爭。