【ITBEAR科技資訊】4月21日消息，歐洲3月份汽車市場出現波動，總銷量為138萬輛，較去年同期下滑了2.8%。電動汽車的銷量下降幅度更大，達到了11%。這已經是近四個月內歐洲汽車銷量的第二次下滑，反映出在利率攀升、經濟增長放緩以及新能源汽車補貼政策逐步退出的背景下，市場需求的疲軟現象，汽車制造商因此承受了不小的壓力。
在各個汽車品牌中，大眾汽車、梅賽德斯-奔馳和特斯拉等知名品牌今年一季度的電動車銷量均顯示出下滑趨勢。這種情況已經對一些傳統汽車制造商的電動化戰略產生了影響，部分廠商已經開始推遲淘汰內燃機的計劃，甚至有些已經放棄了原先的電動化目標。
據ITBEAR科技資訊了解，梅賽德斯-奔馳最近就宣布將其電動化計劃推遲五年，計劃在未來十年內仍會繼續生產內燃機汽車。同時，由于銷量下滑和其他因素影響，特斯拉也宣布了將在全球范圍內裁員超過10%的決定。
再來看各個國家市場的情況，意大利和德國的電動汽車銷量分別下降了34%和29%。盡管在法國和英國，新款純電動汽車吸引了一部分消費者，但兩地充電基礎設施的短缺仍然是電動汽車廣泛普及的一個難題。
面對這樣的市場環境，部分歐洲消費者開始將目光投向插電式混合動力汽車。數據顯示，3月份這類車型的銷量微增0.7%，超過了純電動和燃油車的銷量。此外，汽油車和柴油車的銷量則分別下滑了8%和18%。
