【ITBEAR科技資訊】3月15日消息，今年年初，造車新勢力威馬汽車陷入困境，其破產重整申請在1月份獲得法院受理。盡管官方公告表示公司仍具備一定價值潛力，但車主們的現狀卻不容樂觀。
據澎湃新聞報道，自2023年年初以來，威馬汽車相繼曝出停工停產、經銷商及售后服務門店閉店的消息。許多車主紛紛在車友群里反映，他們的車輛面臨維修困難，等待零配件的時間長達數月。一位名叫小何的車主表示，他的車子在去年9月份就出現了胎壓報警問題，然而由于當地經銷商已經關門，他無法獲得有效的解決方案。修理廠告訴他，廠家服務器已經停止運行，無法讀取故障碼。
威馬汽車的車機系統、手機遠程操控等功能也自去年年中以來頻繁出現問題。隨著公司破產重整的推進，軟件系統出現了大面積宕機。威馬汽車專為車主開發的手機應用程序“小威隨行”也已經無法正常使用，給車主們帶來了極大的不便。
實際上，遭遇類似困境的并非只有威馬車主。盡管天際汽車和愛馳汽車尚未宣告破產重組，但這兩家公司也早已停工停產、資金困難，車主們同樣面臨著售后服務受阻的尷尬境地。
此前，威馬汽車曾針對“破產”傳聞進行澄清，表示公司并未申請破產，而是正在進行預重整自救行為。然而，隨著時間的推移，公司的困境并未得到緩解。最終，在今年1月份，威馬汽車的破產重整申請獲得了法院的受理。
據ITBEAR科技資訊了解，在預重整期間，威馬集團已經完成了審計評估、債權申報、資產核查等工作，并與多個意向投資人進行了接洽。盡管取得了一定的“初步成果”，但公司的未來走向仍充滿不確定性。對于廣大威馬車主來說，他們希望公司能夠盡快走出困境，恢復正常的生產和售后服務，以保障他們的權益。
