【ITBEAR科技資訊】3月20日消息，近日合創汽車的一項新政策在業界引起了廣泛關注。據報道，該公司推出了一項名為“駐點幫扶計劃”的銷售策略，要求全體員工積極參與銷售工作，深入各經銷商門店提供協助，并為此制定了一套詳盡的激勵與懲罰機制。
然而，據內部員工透露，盡管公司設定了員工銷售汽車的指標，但實際執行效果并不盡如人意。該計劃自2024年初開始實施，主要由營銷部門負責推動，但其他部門的響應和配合度相對較低。合創汽車在2023年就已要求員工在年內至少銷售一輛自家品牌的汽車。
除了全員銷售策略外，合創汽車還進行了績效改革，對員工薪資結構進行了調整。這一舉措導致部分員工的實際收入下降了20%至30%，無疑對員工士氣產生了不小的影響。與此同時，與廣汽集團旗下的埃安品牌相比，合創汽車的銷量表現一直不盡人意，連續兩年未能突破2萬輛的銷售大關。
據ITBEAR科技資訊了解，合創汽車目前共推出了四款車型，價格區間從十幾萬元到四十萬元不等。盡管產品線覆蓋了多個細分市場，但銷量上的困境仍然讓合創汽車面臨巨大的市場壓力。此外，公司高層的頻繁變動也引發了外界對合創汽車經營穩定性的擔憂。僅在2023年，就有多名高管相繼離職，且他們的任職時間均未超過一年。
對于合創汽車來說，如何在競爭激烈的市場中突圍，提升銷量并穩定內部團隊，無疑是當前亟待解決的問題。
