【ITBEAR科技資訊】5月18日消息，近日有報道指出，德國大眾汽車已經(jīng)中斷了與法國雷諾共同研發(fā)經(jīng)濟(jì)型電動汽車的商談，但大眾自身的低價電動車項(xiàng)目仍在穩(wěn)步推進(jìn)中。
去年底，曾有媒體披露大眾與雷諾可能攜手打造一款價格低于2萬歐元(折合人民幣約15.7萬元)的電動汽車。當(dāng)時的報道中提到，雙方的商討雖然還處于初級階段，但雷諾方面已經(jīng)表示出合作的必要性，以增強(qiáng)市場競爭力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，雷諾去年11月就宣布了推出Twingo e-Tech后續(xù)車型Legend的計(jì)劃，這款定位入門級的電動汽車預(yù)期定價在2萬歐元左右。到了今年2月，雷諾還確認(rèn)了與大眾就合作開發(fā)廉價電動車的事宜進(jìn)行了“有意義的對話”。
然而，最新的進(jìn)展表明，這兩家汽車制造商或許要分道揚(yáng)鑣。路透社的消息人士透露，大眾汽車已經(jīng)決定不再與雷諾繼續(xù)這一合作項(xiàng)目。報道中提到，雙方曾就合作開發(fā)低價版Twingo電動車進(jìn)行過商談，但大眾最終選擇了退出。
盡管合作破裂，但雷諾表示仍會繼續(xù)推進(jìn)電動Twingo的開發(fā)工作，并計(jì)劃在2026年推向市場。同時，雷諾也表達(dá)了繼續(xù)尋求合作伙伴的開放性。
對于大眾的廉價電動汽車計(jì)劃，公司發(fā)言人表示相關(guān)工作仍在研究中，但關(guān)于合作伙伴的細(xì)節(jié)則未予置評。有消息人士稱，雙方之所以“未能達(dá)成協(xié)議”，是因?yàn)榇蟊妰A向于自主研發(fā)廉價電動汽車。
據(jù)悉，大眾將在近期內(nèi)對其電動汽車戰(zhàn)略做出決策。大眾品牌的首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer已明確表示，他期望能在2027年之前推出低價電動汽車。
今年3月，大眾發(fā)布了入門級電動汽車ID.2all，據(jù)稱這款車型“擁有高爾夫的空間，價格卻如Polo般親民”。ID.2all預(yù)計(jì)起售價將低于2.7萬美元(約合人民幣19.5萬元)，并基于全新的入門級MEB平臺打造，續(xù)航里程有望達(dá)到450公里。Sch?fer認(rèn)為，ID.2all預(yù)示著“大眾汽車品牌的前進(jìn)方向”。
此外，據(jù)報道，大眾還在規(guī)劃一款價格更為親民的電動汽車ID.1，目標(biāo)售價控制在20,000歐元以內(nèi)。ID.1有望采用ID.2all的部分組件，并配備容量較小的電池組(38或58 kWh)。
