【ITBEAR科技資訊】5月8日消息，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的日益進(jìn)步，尤其是續(xù)航里程的大幅提升，使得電動(dòng)汽車(chē)在單次充電下能夠行駛數(shù)百公里，從而大大減輕了續(xù)航焦慮。然而，最近的一項(xiàng)研究顯示，仍有16%的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主曾經(jīng)歷車(chē)輛完全耗盡電力的尷尬情況。
這項(xiàng)由國(guó)外機(jī)構(gòu)進(jìn)行的新研究，深入探討了電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的各種擔(dān)憂。研究結(jié)果揭示，高達(dá)44%的車(chē)主認(rèn)為續(xù)航焦慮已經(jīng)對(duì)他們擁有電動(dòng)汽車(chē)的整體滿意度產(chǎn)生了不良影響。此外，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在充電過(guò)程中也面臨一些挑戰(zhàn)。其中，最令他們擔(dān)憂的問(wèn)題之一是到達(dá)充電站時(shí)，發(fā)現(xiàn)所有的充電位置都已被占用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有75%的車(chē)主表示他們至少遭遇過(guò)一次這樣的情況，而10%的受訪者甚至表示，他們?cè)?jīng)為了一個(gè)充電位置等待了一個(gè)小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間。不過(guò)，這種情況并非常態(tài)，車(chē)主們的平均等待時(shí)間通常都在15分鐘或更短。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在充電習(xí)慣方面，70%的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主更傾向于在家中充電，而16%的人則主要依賴公共充電站，其余的14%則會(huì)根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。鑒于續(xù)航和充電的種種擔(dān)憂，有42%的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主表示，他們?cè)敢庵Ц额~外費(fèi)用來(lái)預(yù)訂充電位置。令人驚訝的是，車(chē)主們?cè)敢庵Ц兜钠骄~外費(fèi)用高達(dá)15美元，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局公布的平均電價(jià)。
盡管電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在充電過(guò)程中可能會(huì)遇到一些困擾，但56%的車(chē)主認(rèn)為，與充電焦慮相比，續(xù)航焦慮給他們帶來(lái)了更大的壓力。當(dāng)然，這兩者其實(shí)是相互關(guān)聯(lián)的。盡管車(chē)主們報(bào)告了一些負(fù)面的體驗(yàn)和困擾，但參與研究的絕大多數(shù)人仍然對(duì)電動(dòng)汽車(chē)持有積極的態(tài)度。特別是，高達(dá)91%的車(chē)主表示，他們下一輛車(chē)還會(huì)選擇電動(dòng)的。
