【ITBEAR科技資訊】4月30日消息，盡管全球電動汽車市場整體增長出現(xiàn)放緩，但韓國電動公交車市場卻呈現(xiàn)出一股逆勢增長的態(tài)勢。最新數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，韓國電動公交車新注冊登記量達(dá)到461輛，同比增長率高達(dá)33.2%。
這一增長趨勢并非一蹴而就。自2017年以來，韓國電動公交車的注冊量就在穩(wěn)步增長。從最初的98輛，到2021年突破1000輛，再至2022年和2023年分別躍升至2075輛和2815輛，增長勢頭強(qiáng)勁。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在這場電動公交車市場的競爭中，中國制造的電動公交車占據(jù)了舉足輕重的地位。盡管韓國本土企業(yè)的市場份額在逐步擴(kuò)大，但中國產(chǎn)電動公交車仍然保持著較高的市場占有率。今年第一季度，韓國三大本土企業(yè)生產(chǎn)的電動公交車占據(jù)了56.8%的市場份額，而中國產(chǎn)電動公交車則占據(jù)了剩余的43.2%。從年度數(shù)據(jù)來看，中國產(chǎn)電動公交車的市場份額還在逐年提升，從2022年的41.8%增長至2023年的54.1%。
面對這樣的市場競爭格局，韓國政府和相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開始尋求應(yīng)對策略。為了進(jìn)一步促進(jìn)本國電動公交車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，韓國政府和相關(guān)企業(yè)可能會加大技術(shù)研發(fā)投入，以期提升產(chǎn)品的競爭力，在這場激烈的市場競爭中占據(jù)更有利的位置。
