【ITBEAR科技資訊】4月17日消息，比亞迪汽車今日揭曉了全新中級轎車秦L的官方圖片，此款車型意圖橋接秦PLUS與漢之間的市場空隙。
秦L展現(xiàn)出與秦Plus截然不同的設(shè)計理念，其前部進氣格柵更加開闊，車標設(shè)計則與宋L有異曲同工之妙，從而顯著提升了其品牌識別度。車身線條流暢，尾部以連貫式尾燈和漢車型相似的“中國結(jié)”設(shè)計為特點，賦予了更高的審美價值。此外，秦L的車身尺寸為長4830mm、寬1900mm、高1495mm，軸距則達到了2790mm，為乘客提供了寬敞的車內(nèi)空間。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，秦L的內(nèi)飾同樣引人注目。根據(jù)之前流出的圖片，新車裝備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕，科技感十足。而中控屏下方設(shè)計有兩個無線充電面板，增強了使用的便捷性。盡管配備了許多高科技功能，方向盤上仍然保留了大量的物理按鍵，以滿足不同用戶的需求。
比亞迪的董事長王傳福在之前的聲明中提到，公司將在今年5月推出第五代DM-i混動技術(shù)，該技術(shù)可將饋電油耗降低到2.9升/百公里，滿油滿電的狀態(tài)下，續(xù)航能力可達到2000公里。他進一步指出，鑒于現(xiàn)有車型供不應(yīng)求的情況，公司計劃根據(jù)市場動態(tài)，在5月份逐步進行第五代DM-i車型的替換。他對新一代DM-i車型的市場熱度持有高度期待，預(yù)計其將持續(xù)1至2年。
有博主曝光了秦L的部分參數(shù)。據(jù)悉，秦L預(yù)計將搭載第五代DM-i混動系統(tǒng)，并可能采用全新的“P5”混動專用底盤，以及前麥弗遜式后四連桿式獨立懸掛，從而在保證舒適性的同時，也提供了優(yōu)秀的操控性。作為一款插電式混合動力車，秦L將提供兩種電池容量選擇，分別為10.08kWh和15.87kWh，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為60公里和90公里，顯示出其出色的續(xù)航能力。同時，其油耗表現(xiàn)也優(yōu)于秦PLUS，這無疑將增強其市場競爭力。
