【ITBEAR科技資訊】4月11日消息，北京時(shí)間今日凌晨，梅賽德斯-奔馳在全球同步發(fā)布了其純電旗艦轎車EQS的2025款改型車。這款新車型在設(shè)計(jì)和配置上均有所創(chuàng)新，彰顯了奔馳對(duì)于電動(dòng)汽車市場的深度布局和發(fā)展決心。
新款EQS帶來了更為復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)，這一變革正符合奔馳CEO康林松的愿景。新款車型配備了頗具傳統(tǒng)風(fēng)格的前格柵，并且在引擎蓋上矗立了經(jīng)典的三叉星立標(biāo)，無疑這一設(shè)計(jì)靈感源于奔馳的燃油車型傳統(tǒng)。然而，新款EQS并非完全復(fù)古，而是巧妙融合了現(xiàn)代電動(dòng)汽車的科技感和奔馳的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，使得這款新車既具有歷史的厚重感，又不失未來的科技感。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，新款EQS在續(xù)航能力上有了顯著的提升。奔馳對(duì)再生制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，提高了能量回收效率。同時(shí)，新車升級(jí)了電池容量，從原先的108.4kWh增至118kWh，電芯和化學(xué)成分也得到了改進(jìn)。這些技術(shù)革新使得新款EQS 450 4Matic的續(xù)航里程在WLTP工況下從445英里(約716.16公里)提升至496英里(約798.23公里)，而單電機(jī)的EQS 450+的續(xù)航里程更是達(dá)到了511英里(約822.37公里)。
在車輛配置上，新款EQS也做出了不少改進(jìn)。新車標(biāo)配了可傾斜36°的后排座椅，提供了更為舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，通過選裝配置，前排座椅可以自動(dòng)向前折疊，從而進(jìn)一步增加了后排的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新款EQS保留了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，如B柱上的空調(diào)出風(fēng)口新增了鍍鉻裝飾，提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。
