【ITBEAR科技資訊】4月8日消息，近日韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了一份最新報(bào)告，對全球電動(dòng)汽車電池市場進(jìn)行了深入分析。報(bào)告指出，在今年前兩個(gè)月，LG新能源表現(xiàn)出色，銷售了總計(jì)12.7吉瓦時(shí)的電動(dòng)汽車電池，占據(jù)全球市場的13.7%，成功躋身至第二位，超越了中國的比亞迪。
盡管LG新能源取得了顯著的進(jìn)步，但中國的寧德時(shí)代依然穩(wěn)居榜首。據(jù)報(bào)告顯示，寧德時(shí)代在今年前兩個(gè)月內(nèi)占據(jù)了全球電動(dòng)汽車電池市場的38.4%份額，維持了其領(lǐng)先地位。而比亞迪在市場份額上略有下滑，以13.1%的份額位列第三。
此外，SNE Research的報(bào)告還揭示了一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)象。韓國三大電池制造商在全球電動(dòng)汽車(EV)電池市場的總體市場份額在今年前兩個(gè)月同比下降了1.2個(gè)百分點(diǎn)。這可能意味著全球電動(dòng)汽車電池市場的競爭格局正在發(fā)生變化，新的參與者或技術(shù)可能正在改變市場的傳統(tǒng)格局。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，今年前兩個(gè)月，包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的電池電動(dòng)汽車的總體電池使用量已達(dá)到92.4GWh，同比增長了27%。這一數(shù)據(jù)的增長表明，電動(dòng)汽車市場正在持續(xù)擴(kuò)大，對電池的需求也在穩(wěn)步增長。
