【ITBEAR科技資訊】4月8日消息，法拉第未來近日宣布，公司成功通過遠(yuǎn)程OTA軟件更新完成了對(duì)市場(chǎng)上所有FF 91 2.0售出車輛的召回工作，有效修正了先前識(shí)別出的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。此次軟件更新經(jīng)過了大規(guī)模測(cè)試，并采納了多項(xiàng)改進(jìn)措施，以確保車輛能夠完全符合FF的安全標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，法拉第未來在3月份宣布了召回計(jì)劃，針對(duì)去年生產(chǎn)的全部11輛FF91汽車進(jìn)行主動(dòng)召回。此次召回的核心問題在于FF91的安全氣囊警告燈功能。具體而言，當(dāng)車輛的安全氣囊控制單元檢測(cè)到系統(tǒng)故障時(shí)，由于軟件中的錯(cuò)誤，警告燈可能無法正常亮起，這可能導(dǎo)致駕駛員無法及時(shí)獲得關(guān)于ACU通信故障的警告。如果在碰撞過程中安全氣囊正確彈出，乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)相應(yīng)增加。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，法拉第未來在2023年僅完成了10臺(tái)FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付，其中還包括了賈躍亭個(gè)人所有的一輛。這些車輛的車主中不乏知名人士，如美國(guó)知名地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)大亨Jason Oppenheim和好萊塢明星經(jīng)紀(jì)人Kelvin Sherman等。而此次召回行動(dòng)，也標(biāo)志著法拉第未來在車輛安全問題上采取了積極且負(fù)責(zé)任的態(tài)度，為車主提供了更加安全可靠的駕駛體驗(yàn)。
此次遠(yuǎn)程OTA軟件更新的成功實(shí)施，不僅展示了法拉第未來在技術(shù)創(chuàng)新和遠(yuǎn)程服務(wù)方面的能力，也體現(xiàn)了公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和客戶安全的重視。未來，法拉第未來將繼續(xù)致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
