【ITBEAR科技資訊】4月2日消息，據知情人士向第一財經透露，小米汽車近期已向供應商發出增產指令，計劃將月產能提升至1萬輛，尤其是高配版車型的生產將成為重點。
原定的生產計劃中，小米汽車預計在今年3月達到月產3000輛的里程碑，并在4月逐步將這一數字提升至4000至5000輛。到年底，月產能有望穩定在6000輛的水平。然而，由于小米SU7的市場銷售情況遠超預期，若維持原有生產速度，將導致交付周期不斷延長。為此，小米汽車已作出回應，表示公司正在全力以赴提升產能，以加快車輛交付速度。
據ITBEAR科技資訊了解，截至4月2日下午，小米汽車的標準版、Pro版和Max版車型的交付周期已分別調整至21-24周、19-22周及29-32周。在港股市場恢復交易后，小米集團的股價出現顯著上漲，開盤時漲幅一度接近15%。盡管隨后有所回落，但截至下午14:05，小米集團的股價仍上漲了10.17%，報于16.46港元/股，總市值達到4107億港元。
官方公布的數據顯示，小米SU7在發布后僅4分鐘便突破1萬輛的大定量，7分鐘內突破2萬輛，27分鐘更是沖破5萬輛大關。令人矚目的是，在上市后的24小時內，大定數量已飆升至超過88898輛。
此外，汽車博主@孫少軍09在今日早些時候發布了一份關于小米SU7上市72小時內的快報。據他透露，每家門店平均累積大定量在1800至2000臺之間，鎖單率達到35-40%，但退訂率也高達40%。這主要是由于門店數量有限，導致進店客流量遠超門店的接待能力。部分客戶因無法正常接待或提車時間過長而選擇退訂，持觀望態度等待交付后的市場口碑。
