【ITBEAR科技資訊】3月26日消息，梅賽德斯-奔馳即將在4月24日北京車展前夕發布旗下備受矚目的硬派越野電動車型——EQG。這款新車的亮相標志著奔馳在純電領域的進一步擴張，繼純電轎車和SUV之后，再次向市場展示其強大的研發實力。
EQG在設計上延續了燃油版大G的經典元素，車身外觀方正硬朗，線條分明，彰顯出越野車型的獨特魅力。前臉部分，標志性的前大燈得到了完全復刻，仿佛在向經典致敬。從側面和車尾看，EQG與燃油版車型的差異并不明顯，最顯著的變化在于取消了尾氣排放管，這也是其作為純電動車型的一大特點。
內飾方面，奔馳EQG概念車同樣延續了現款奔馳G級的設計風格。全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，營造出濃郁的科技氛圍。同時，最新的雙三輻式平底運動方向盤的加入，也為駕駛者帶來了更為運動、時尚的駕駛體驗。
在動力系統上，奔馳EQG將搭載四輪獨立電機，可實現四輪單獨驅動，為越野行駛提供強大的動力支持。據ITBEAR科技資訊了解，新車還將搭載全新開發的硅陽極電池，這種電池能夠使能量密度提升20%-40%，從而延長車輛的續航里程。
在今年早些時候的CES展會上，梅賽德斯曾封鎖拉斯維加斯大道一段，讓四輛EQG原型車進行了名為“G-Turn”的坦克掉頭功能表演。該功能利用四臺電動機的驅動，使車輛在原地進行360度旋轉。不過，梅賽德斯也表示，“G-Turn”功能僅限于越野使用，不得用于公共道路。這項獨特的功能無疑將進一步提升EQG在復雜地形中的通過性和越野性能。
目前，關于奔馳EQG的更多詳細信息，如具體動力參數、電池容量等，官方尚未公布。但隨著發布日期的臨近，相信這些懸念也將很快揭曉。對于熱愛越野、追求極致駕駛體驗的消費者來說，奔馳EQG無疑是一個值得期待的新選擇。
