【ITBEAR科技資訊】3月10日消息，近年來智能駕駛技術逐漸成為汽車產業的一大熱點，越來越多的汽車產品開始搭載相關技術。然而，盡管智能駕駛技術正在不斷發展，但距離真正的無人駕駛仍存在一定的差距。
在接受央廣網記者專訪時，全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞分享了他對智能駕駛發展的看法。他認為，智能駕駛是汽車產業未來的重要發展方向，雖然目前看來無人駕駛似乎還遙不可及，但隨著L2、L3到L5智能駕駛技術的逐步成熟和普及，智能駕駛將逐漸融入我們的日常生活，最終實現無人駕駛的終極目標。
據ITBEAR科技資訊了解，目前已經有多家車企在不同城市獲得了L3級自動駕駛測試牌照，包括比亞迪、廣汽、阿維塔、智己、奔馳、寶馬、極狐、極越等知名品牌。這些車企在智能駕駛技術的研發和應用方面取得了顯著進展，為推動智能駕駛產業的發展做出了積極貢獻。
根據國際自動機工程師學會(SAE)的分級標準，L2和L3被視為汽車智能駕駛水平的分水嶺。L2及以下級別主要側重于輔助功能，而L3則可以在特定條件下執行部分駕駛功能決策。從這一標準來看，目前L2級到L4級的智能駕駛技術都需要在某些特定情況下完成部分駕駛功能，同時駕駛員也需要承擔接管車輛的責任。因此，可以說L2-L4仍然屬于智能駕駛的范疇，而只有達到L5級別才能實現真正意義上的完全無人駕駛。
馮興亞對無人駕駛的前景表示樂觀，并預測在未來10年內，無人駕駛汽車有望正式上路。這一預測基于他對智能駕駛技術發展的深入了解和信心，也展現了汽車產業在智能駕駛領域的積極態度和期待。
