219座城市，6602個充電站，42187根公共直流充電樁！這組激動人心的數據，足以安撫一眾飽受充電焦慮的新能源車主。據了解，這是國家電網在全國布局的公共直流充電樁數據，專門為新能源汽車提供“即插即充”服務，并于2021年7月10日正式啟用。與此同時，北汽極狐成為首家開通此服務的車企。
也就是說，從當天起，北汽極狐車主都可以在全國范圍內國家電網公共直流充電樁使用“即插即充”功能，享受方便快捷充電服務體驗。這一重磅消息，除了阿爾法T和阿爾法S車主為之歡呼雀躍以外，也提振了一眾關注極狐阿爾法S華為HI版新車的消費者。
在北汽極狐阿爾法S華為HI版的預售階段，該車就已經博得了大量的關注。從某種意義上而言，它代表著智能電動汽車在向高端化發展。在行業競爭日益激烈的今天，一款智能電動汽車要有如此關注度，實屬不易。
北汽極狐阿爾法S華為HI版擁有強勁動力應該是它能夠在該領域擁有好的支持度的基礎。它搭載永磁同步電機，最大功率473KW，最大扭矩655N·m，擁有三元鋰超充定制電池包（IP68級防塵防水），交流慢充15個小時，20KW快充5小時，直流快充0.25小時就可充滿80%電量，750V閃電快充，10分鐘就能跑200公里左右，百公里加速最高3.5s，最長續航708公里。這樣的動力支持能夠保證它的實用性，也是消費者愿意選購這款車的重要原因。
更值得一提的是，在華為的高階自動駕駛解決方案的支持下，作為全球首款搭載三激光雷達的量產車，北汽極狐阿爾法S華為HI版在擁堵跟車、脫困換道、無保護左轉、行人禮讓、加塞、紅綠燈口、出小區、大車壓線行駛避讓、上下匝道/匯入匯出、人車混行壁障、快速路巡航、自動泊車等場景均可實現無人接管，同時還支持小區車庫到公司車庫全程點到點連續自動駕駛。
北汽極狐還進行了專業真實的測試，在上海這樣的城市鬧市區，進行了1000km的無干涉自動駕駛測試，結果表示這款新車完全能夠自如應對復雜的城區路況，自動駕駛的能力值得大家信賴。
在未來駕駛方面，把開車這件事變得更加智能化，簡單化是大趨勢。北汽極狐在用自己的行動，讓我們更早地看到了這種可能。
