6月15日，現代汽車印度子公司尋求監管部門批準在孟買股票市場IPO，或將成為印度規模最大的IPO。提交的招股說明書沒有詳細說明首次公開募股的定價或公司估值。但知情人士稱，現代汽車的目標是以300億美元的估值籌資約25億至30億美元。
本次IPO不會發行新股，而采用要約出售 (Offer for Sale, OFS) 的方式，即母公司現代汽車出售一定比例印度子公司的老股份。要約出售不會發行新股，只是實現股權轉移，也不會稀釋其他股東的股份印度是現代汽車繼美國和韓國之后的第三大市場。在中國連年虧損后，現代汽車削減了在中國的產量，并出售了其在俄羅斯的兩家工廠。
多家韓系車企都在加重對印度市場的投入。目前，韓系車企主要在印度銷售燃油車，據媒體報道，現代和另一家韓國車企起亞計劃在2025年開始，在印度銷售本地生產的電動汽車。在純電車推出之前，兩家公司可能會先在混動汽車領域展開競爭。
目前，印度本土品牌目前還沒有推出有競爭力的混合動力汽車，該市場由豐田汽車等日本車企主導?，F代和起亞擁有制造混合動力車的經驗，它們可以在印度的混動汽車市場占據一定市場份額。
【來源：集微網】
