7月8日至10日，在2021世界人工智能大會上，極狐阿爾法S華為HI版成為現場最“靚”的一款車，吸引了大量人來關注。這款車也給“智能汽車”賦予了新的定義，讓人們認識到這款車強大的“自動駕駛”功能。
近年來，自動駕駛是全球汽車廠商不遺余力共同追求的目標，如何在復雜的城市道路中，感知周圍環境、規劃路線，自主完成提速、并線、剎車等一系列操作，是自動駕駛的一大挑戰。極狐阿爾法S華為HI版，憑借著對國內交通情況的深入探究，依賴強大的運算能力、超精的地圖，配合先進的攝像頭、雷達等硬件設施，做到了駕駛員全程脫手行駛，實現了真正意義上的城市道路自動駕駛。
在城市復雜的道路行駛中，極狐阿爾法S華為HI版可以隨時檢測左右來車和障礙物，適當調節車輛在車道中的位置，從而最大程度躲避障礙、保障安全行車。在算法方面，阿爾法S華為HI版初期采取保守原則，以安全為前提，能避讓就避讓，能減速則減速。
對于自動駕駛來說，在城市行駛中存在一個難點問題，就是沒有左轉信號燈的路口如何進行左轉或者掉頭，這種狀況的危險系數非常大。極狐阿爾法在算法中充分考慮了這一問題，從而保障此類情況的順利轉彎通過。在面對即將到來的交通路口，極狐阿爾法S華為HI版可以根據當前的車速、路口的距離、來往的車輛等，做出通過路口還是減速、剎停等待的判斷。
極狐阿爾法S華為HI版除了在車輛前方配置有眾多傳感器設備，在車側、車尾也布置有雷達、攝像頭等傳感器，從而實現全方位的行駛狀況監測。這樣的超強配置讓極狐阿爾法S華為HI版在遇到后面有救護車等特種車輛的情況，也可以提醒車主主動避讓，盡到車輛行駛中的社會責任。
目前，極狐阿爾法S華為HI版已經開始預售，將于今年第四季度開始交付。當后期量產后，極狐阿爾法S華為HI版還會通過學習車主的駕駛習慣，自主升級自動駕駛系統，為車主帶來持續提升的自動駕駛體驗。
