【ITBEAR科技資訊】6月11日消息，近日有媒體報道指出，沃爾沃為了應對歐盟可能對中國進口電動汽車實施的加征關稅措施，正計劃將其旗下的EX30和EX90兩款SUV電動車型的生產基地從中國遷移至比利時。
據ITBEAR科技資訊了解，當前，沃爾沃的EX30車型是在中國張家口的吉利工廠進行生產，而EX90則在大慶工廠制造。此項轉移生產計劃，無疑是對可能到來的貿易壁壘的一種預防性策略。
對于美國市場，由于EX90已經在其本土的南卡羅來納州查爾斯頓工廠進行生產，因此不會受到關稅問題的影響。然而，對于在中國生產的EX30車型，其在美國市場的未來銷售前景目前尚不明朗。
在此前，美國已經將中國制造電動汽車的進口關稅提升至100%，這一舉措引發了全球汽車行業的廣泛關注。與此同時，歐盟委員會也正在對中國制造的電動汽車進行反補貼調查，這可能進一步影響中國電動汽車在歐洲市場的銷售。
然而，對于可能實施的加征關稅，歐洲汽車行業內部并非聲音一致。寶馬、梅賽德斯-奔馳和大眾汽車等知名品牌均已對此表示出擔憂，并發出警告。
特斯拉的創始人馬斯克曾公開發表言論，表示他和他的公司都未曾要求征收這些關稅。他堅持認為，任何阻礙交易自由或扭曲市場的行為都是不利的。馬斯克強調，特斯拉在沒有關稅保護和優惠政策的支持下，依然能在中國市場中保持強大的競爭力，因此他支持不對中國電動汽車征收額外關稅。
同樣，極星(Polestar)的首席執行官托馬斯·恩格拉特也對提高中國制造電動汽車關稅的決策表示出困惑。他期待在全球貿易中，即使無法實現完全的自由貿易，也應至少保持公平貿易的原則。這一觀點反映出了全球汽車行業對于貿易公平性的普遍期待。
