【ITBEAR科技資訊】6月7日消息,近日,有關國內主要車企在智能駕駛研發團隊的投入情況引起了廣泛關注。騰勢汽車銷售事業部總經理趙長江在直播中首次公開了比亞迪在智能駕駛領域的最新動態,他透露,比亞迪目前擁有一支超過4000人的智能駕駛研發團隊,其中包括3000名軟件工程師,每月僅工資支出就高達10億元。
比亞迪對智能駕駛技術的投入力度可見一斑。公司董事長兼總裁王傳福此前也曾表示,比亞迪計劃未來在智能化領域投入巨額資金,預計將達到1000億元,以推動整車智能化技術的發展,并引領新能源汽車行業的未來趨勢。
與此同時,華為、小鵬等科技巨頭和汽車制造商也在智能駕駛技術上下了重注。據ITBEAR科技資訊了解,根據網上流傳的一份“新渠道觀察”報告,華為在智能駕駛研發團隊規模上位居榜首,截至2023年12月,其團隊人數已超過7000人。而比亞迪緊隨其后,位列第二,小鵬汽車則位列第三。
此外,極氪汽車、蔚來汽車、小米汽車以及理想汽車等也在積極投入智能駕駛研發,雖然他們的團隊規模與前三名相比仍有一定差距,但都在不斷擴大研發力量,以期在智能駕駛領域取得突破。
華為在智能汽車領域的研發投入尤為引人注目。據報道,華為每年在智能汽車領域的研發投入超過100億元,其中大部分資金都流向了智能駕駛技術的研發,這也進一步鞏固了華為在該領域的領先地位。
隨著智能駕駛技術的飛速發展,各大車企在智能駕駛研發上的競爭也日趨激烈。然而,從目前的統計數據來看,華為、比亞迪和小鵬汽車已經在這場技術競賽中占據了先機。