【ITBEAR科技資訊】6月18日消息，過去，國產汽車在人們的印象中往往是質量不佳、配置低端。然而，近年來中國新能源汽車的迅猛發展徹底改變了這一觀念。中國現已成為全球最大的電動汽車市場，并在技術創新和生產規模上取得了舉世矚目的成就，對全球電動汽車產業的進步起到了重要推動作用。
日前，在《汽車新聞歐洲大會》上，雷諾工業戰略負責人Franck Naro宣布了一項引人注目的新進展。據悉，雷諾5小型電動汽車即將在今年夏末于法國Douai工廠投產，其生產效率之高令人矚目——每輛車僅需9小時即可完成生產。這一成就的背后，是數字制造技術的廣泛應用，使得雷諾的生產速度能夠與業內領先的中國電動汽車制造商相匹敵。
據ITBEAR科技資訊了解，Naro對此表示自豪，他指出雷諾現在已經達到了與中國最快電動汽車制造商相當的生產速度，并且對自身及競爭對手的實力有著清晰的認識。他透露，雷諾設定的目標是到2027年將電動汽車的生產成本降低50%，并計劃將新車的開發周期從三年縮短至兩年。
為了實現這一目標，雷諾正致力于通過優化生產流程、縮短生產時間來降低成本，特別是在電動汽車領域。公司的目標是使電動汽車的成本能夠與傳統內燃機汽車相當，從而進一步提升其市場競爭力。
Naro還提到，目前生產時間(HPU)已成為行業內熱議的話題。為了不斷提升生產效率，雷諾甚至拆解了中國電動汽車制造商和特斯拉的汽車，以深入研究并探索降低生產復雜性的方法。通過這種方法，雷諾試圖精簡與汽車某些非核心區域相關的零件使用，以進一步提高生產效率和成本控制能力。
